2010年5月27日，奇瑞汽车整合旗云品牌系列将集体亮相。按计划，奇瑞品牌下的原QQ6将被命名为旗云1，原旗云系列将被命名为旗云2，原奇瑞A5将被命名为旗云3。整合后奇瑞汽车旗下的“奇瑞”品牌将形成QQ、A系、瑞虎、风云、旗云五大系列品牌，将作为奇瑞汽车的低端车型在市场上销售。(本文作者授权搜狐网{dj2}刊载此文，未经许可，不得转载)

旗云3我们可以看做是奇瑞A5的小改款车型，日前已经通过了工信部的审批，其代号为SQR7151，将搭载奇瑞的1.5L发动机。旗云3在外观造型上略有改动，二在车上尺寸、地盘、发动机、内饰等方面均没有变化，预计其定价将在5万-7万元之间。

从搜狐汽车日前曝光的跌早可以看出，前脸仅仅是将“兔牙”式的镀铬中网改为了和新旗云相仿的风格，整个引擎盖的线条都保持原有设计不变。后视镜在原有的扁平设计的基础上尺寸有所放大，减小车尾视觉盲区。

车尾变动并不涉及车身钣金组件，不过通过尾灯款式和后备箱轮廓的线条修正，对视觉上的改观相当明显。原来一刀切式的呆板设计有了明显改变，尾灯采用圆滑的转角，内部结构采用更加灵动的C型风格，尾箱边沿的笔直折线也变为了比较柔和的类鸭尾风格。

新款旗云3内饰保持2009款A5车型设计不变，动力系统方面也将继续沿用现有这台80kw的1.5L自然吸气发动机，不过我们需要注意一个细节，新旗云3的大灯内部结构进行了重新设计，透镜灯组回归最为传统的设计。这也许是旗云3控制成本，降低身价的一个信号。

奇瑞A5改款铸就了旗云3和瑞麒G3两款衍生车型，让我们一下子想到了竞争对手比亚迪F3，后者同样依靠改款出了定位中端的G3车型，还有北京车展上刚刚亮相的L3车型针对更高市场。当然比亚迪一变三是为了支撑其已经扩展到四个的轿车销售网络。

而奇瑞A5和旗云3都采用奇瑞品牌，外形动力上都高度相似，xx没有并存的理由，事实也是如此，此前奇瑞销售公司总经理马德骥在接受记者采访时已经表示，未来奇瑞将把现有的A5车型转向旗云品牌销售，此外还有一系列未面市车型将以旗云品牌命名。同样更名的还有小改款的QQ6将变身旗云1车型，现有旗云改款后则变为旗云2，依靠两个外援，旗云车系将初步形成。

这也将意味着奇瑞A5车型在旗云3上市后可能会逐步退出市场，而通过旗云3车型成本控制的信号，这款新车在上市后的售价可能还会有所下浮，比起竞争对手F3入门车型终端市场已经挑战5万元大关的售价，旗云3可能也将更加稳守5-6万元的入门级A级车型市场。A系车型在A5退出之后，仅剩下A1和A3车型，预计以后还将推出其他A系列车型（包括A5在内）。