马自达B级车中{wy}倡导运动性的车型，车主主要为热爱运动的年轻人。马自达是比较早对改装持正面态度的厂商，其旗下的RX系列更是改装爱好者的玩物。马自达悠久的改装历史，让其拥有很多改装的蓝本和丰富的零部件产品，也是其在国内受改装欢迎的一大要素。
马自达6的改装大多从外观和内饰着手，特别是外观。市面上针对马自达6的外观套件数不胜数，不管你是要淑女型还是狂野型，抑或是国外进口的定制版，都可以找到。此外，悬挂系统的强化也是经常加强的部分，这是提升马自达6运动性能的捷径之一，另一方面，能够{zd0}限度上提升汽车的综合数据的还可以考虑从升级改装轮胎轮毂开始，事实上很多改装爱好者{zx0}都是从轮胎开始下手的，轮胎轮毂加大不仅在外观上给人焕然一新的感觉，对车辆性能的提升确实也非常有效。
马自达6原配轮胎为韩泰轮胎，轮胎规格有205/55R16和205/60R16，轮毂尺寸为16寸铝合金轮毂，马自达6在最初的轮胎配置上用的是普利司通轮胎，厂家后期可能有考虑到一个车辆成本的问题，在轮胎配置上略有缩水。在轮毂改装上一般建议在原尺寸上大一到二寸就好了，因为轮毂增大，轮胎扁平率降低，在过沟或其它路面障碍的时候，比较容易造成轮胎轮毂的损坏，考虑到国内路况也不太理想，所以在改装之前{zh0}考虑清楚。
OZ-SUPERTURISMO GT
