交通：从“边缘”走向“前沿”
“山区县、农业县、经济欠发达县”，这是外界对仙游的一个印象。“交通基础设施长期滞后，高等级路网主要集中在枫亭这个点上，对接高速公路、铁路、沿海、港口和经济发达地区的快捷交通网络尚未形成，，，，，，，确实制约着仙游县更大范围、更高层次、更宽领域对接融入海峡西岸经济区和湄洲湾港口城市建设”，仙游县交通局局长林建明在介绍时，也不否认仙游交通的“先天不足”。
主动对接全省“三纵八横”高速公路主骨架，这是仙游县不被边缘化的出路。近年来，该县重点推进路网建设“3311”工程，即：疏港公路30公里，其中仙港大道全长26公里，今年“五一”全线竣工通车，201省道仙游段4公里，年底竣工通车；城市环路30公里，已完成城市主次干道21公里，今年继续完成西一环路、北二环路、东二环路建设；高速公路110公里，除福泉高速公路拓宽改造外，正在规划建设3条高速路，其中41公里莆永高速仙游段今年初动工建设，，，，，，，49公里福广高速仙游段、19公里兴尤高速仙游段年内动工；县道改造100公里，改造仙度线、城石线、度凤线，打通环山区公路菜溪至西苑段，规划4条高速在境内8个互通口连接线的建设，推动城市交通向农村延伸，全方位打开对外连接快速通道。
照此速度进展，预计到“十二五”末，仙游全面打通内外快速通道，成为海西交通较发达县份。仙游县交通部门表示，推进县域路网沿海化、网络化，把占全县面积达65％以上的山区、涵盖7个乡镇面积600多平方公里的中心城区与沿海仙游经济开发区连在一起，为仙游的进一步开放、发展创造条件。
平台：从“混杂”走向“特色”
企业进园区，园区进工业带。这是仙游全力发展临港产业的一个态势。，，，，，，今年仙游县以仙港大道为主轴，加快开山整地、村庄整理步伐，拓展纵深腹地4万多亩，重点规划建设临港工业带，大力构建产业发展平台，不断推动产业尽快集聚。
如今全长30公里疏港公路，已经成为仙游县全面融入海西和湄洲湾港口城市的大动脉，沿途串起了仙游经济开发区、石化产业园、循环经济示范园、瑞峰工业园区、建材科技园、宝泉工艺园区等，将成为仙游县{zj1}活力的经济增长带。
走进仙游这5个特色产业园，只见到处是如火如荼的建设场景：石化产业园规划用地5500亩，已列入省产业规划，依托炼化一体化项目，优先开发产业关联性强的石化中下游产品，一个产业集聚明显、特色突出、技术密集的现代石化下游产业基地呼之欲出；循环经济示范园规划用地3000亩，已列入省产业规划，眼下正集中建设环保设施，突出发展循环经济，把塑料回收再生行业做成名副其实的环保产业；民营创业园规划用地2000亩，现已完成各项规划，落地项目4个，，，，，，，正抓紧基础设施建设，为民营企业提供投资兴业的平台；建材科技园规划面积3000多亩，4个项目于“五一”动工建设，将促进绿色建筑、节能建筑、智能建筑等新技术、新产品、新材料发展；宝泉工艺产业园开发面积3000亩，集工艺家具生产、展示、营销、仓储、研发、物流以及旅游等功能为一体，已列入省特色文化产业园，随着建设的推进，这里将成为面向海内外的全国性红木交易市场、对台文化交流的文化产业园。
产业：从“粗放”走向“集约”
围绕重点产业发展谋划项目，推动产业的整合升级，这是仙游县时下最为关键的发展节点。
今年初以来，该县集聚生产要素，开足马力提升传统产业优势，促其转型升级。目前食品加工产业已形成食品饮料、茶叶、蛋制品、果酒、食用菌等多种类行业，拥有省市级农业产业化xxxx16家、省xx产品9个、省xx商标4个。服装鞋革产业形成制鞋、制革、鞋材等三大类，拥有鞋革企业100家员工2万多人；有纺织服装企业53家，拥有纳米服饰面料生产基地，，，，，，，“金威世家”和“云敦{zz1}”荣获“xxxx商标”、“中国xx产品”称号。电子信息产业实现“扩大总量、提高质量、提升档次”的发展目标，共有电子信息企业15家、规模企业6家，成为全县较具活力和发展潜力的主导产业。工艺美术产业形成雕刻、编织、漆器、绘画、刺绣、首饰、乐器、仿古家具与仿古陶瓷等八大工艺门类，规模企业52家，从业人员10万多人，是我国{zd0}的木雕生产基地和三大红木古典家具主产地之一。宝泉工艺产业园将成为仙游{zj1}魅力的园区，到2012年入住企业200家，可实现产值150亿元。
与此同时，仙游县围绕新兴产业发展规划，落实扶持措施，加快培育金属、能源、石化等新兴产业。金属制品产业实行产、学、研联合，以设备和技术的创新，带动产品创新，“东亚”牌活塞环、“万鑫”牌钢管和硅钢两个系列产品分别荣获“福建xx产品”称号，规模企业30家。能源产业规划开发的能源项目有风力发电场、垃圾焚烧发电场和生物质能热电厂等；正在开发的能源重点项目为仙游抽水蓄能电站、金钟水利枢纽工程，总投资超过50亿元。石化产业完成编制《湄洲湾石化下游基地（仙游）产业发展规划》，加快建设塑料再生利用示范区、精细化工产业基地、节能建材物流配送中心，将成为湄洲湾石化下游基地。
