五、有可能出现的情况 1、 由于船东暴舱，货物被甩柜 ⑴船东总是出于自身的考虑，在订舱时多确认几个舱位给订舱货代，以防止发货人退载，而使该航次未满载受损失。直到爆舱后无法承载，才进行甩柜。 ⑵暴舱后船东及时通知公司航线主管货柜被甩。一般情况下船东都会委托一间报关行统一做换载，各个船东有不同的要求，要看具体情况。 ⑶OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8联和装箱单 ⑷将新的6，7，8联排载后，用旧的8联去码头换旧的6，7联 ⑸用新的6，7，8联去盖进场章 ⑹{zh1}将旧的6，7联和新的6，7，8联做统一换载 2、货物盖申报后，再次更改数据 盖完申报章后，一般不允许再次更改数据，如需更改则应当出示一份加盖货代公章的保函，注明发货人，提单号，船名航次，开航日期及新旧数据。 3、船代已截排载，而货物急需出口 出具一份致船代的添载保函（加盖货代公章）交由报关行办理，可以同时排载、申报、报关投单。 4、货物超出目的港限重，无法进场 出具一份致船东的保函说明一切后果由货代承担，并加盖货代公章。 5、起运港码头与提箱地点分别在岛内或岛外两个不同的区域 这对于拖车的费用有着至关重要的影响，注意产生新的过路过桥费。 6、货柜已进场，但是由于特殊原因需要重箱出场 重箱进入码头后，因故必须移出码头处理后重新进码头出口，或者移到另一码头出口，需提供发货人/拖车公司的相关说明和海关的验放资料、重新排载的托运单提箱联等，到船代处办理重箱移场手续。 （四）审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单 一、什么是提单 1、提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。 2、提单内容： ① 船名航次 ② 提单号 ③ 承运人名称 ④ 发货人 ⑤ 收货人 ⑥ 通知人 ⑦ 装货港、卸货港、转运港 ⑧ 货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积 ⑨ 运费的支付条款 ⑩ 提单签发日期、地点、份数 *** 最重要的是 承运人或由其授权人的签字或盖章 二、 审单 1、核对、更改提单必须在船东指定的时间之前办理，以免产生不必要的改单费用。 2、签发提单或做电放，需要到船东或是指定的船代办理，同时必须备齐第八联和相关的保函，以及已付各项目费用的银行付款水单（出具保函预借购付汇联方可交纳海运费USD）。同时，也可以凭水单开出已付费用的xx，交给财务记帐。 三、领单、电放、SEAWAYBILL 1、首先应及时去报关行将放行送后盖有码头章的第八联取回。 2、凭第四联去船代交纳单证费，若为预付，当货主运费已付凭水单（本市正本，非本市 可为副本但需货代保函）和第四联开出运费xx。 3、领单 （指领MASTER B/C） ① 领提单就是拿第八联和单证费xx，运费xx（业务联）去船代签发提单 ② 若提单内容与第八联上的资料不同或者提单上需显示一些特殊内容（如B/L上显 示非木包装，ALSO NOTFY CLEAN BOARD）及船证等等）都需让货主提代正本保函，并让船东确认同意，再加上货代保函才能签收提单。 ③ 若货主许倒签提单提供的保函格式为外代规定格式，并一定应由船东确认同意 再加上货代保函。 注：领提单时间应等船开后，大副收据（第七联）由船东拿回船代经核对后船代才会签 发提单，一般要等船开半天后才行，不过若船东自已可以签发提单的，就可以在船 开后就签发单更改保函，只要货主的就行。 4、电放 在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(dulyendorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(DeliveryOrder，D／O)，提取货物。 |
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