三、 变频空调故障判断及处理
1. 安装注意事项
① 空调室外机—定要选择通风良好的位置来安装，否则会造成空调一直低频工作，压缩机和变频模块容易频繁保护，严重时会导致停机(电流过大)。
② 连接线一定要加装固线夹，避免拉脱、拉断连线，接头一定要牢固可靠，否则容易引起打火造成火灾等事故：信号线接触不良会导致开不起机或压缩机频繁开停。
③ 所有变频空调机必须可靠接地，用户家没有地线的，要提出想办法解决，当空调没有接地线时常见收障现象是频繁开停机，工作不稳定。
④ 所有变频空调机安装时内外机连线，必须采用变频机专用配线。
2. 维修注意事项
⑴室内部分
① 环境感温包开路：整机制冷时不启动或启动下就停机，制热时工作正常，且一直是高频运转。
② 管温包开路时：分体机和灯箱柜机，容易出现工作6至10分钟就停外机．液晶显示的会显示E2并停止室外机。
③ 管温包短路时：制冷无防冻结保护，外机不启动：制热时无防高温保护。整机不工作。
④ 所有温控元件阻值有偏差时，频率会出现一直高频不降频或是一直低频不上升。（有些温控元件在不通电的情况下阻值正常，{zh0}是通电检查。）
⑵室外部分
① 压缩机过热保护器，当其出现保护时，停室外机，外机主板指示灯闪烁且长时间开不了机。
② 室外化霜管温头开路时：制冷正常；制热时会45分钟就化霜一次，10分钟解除化霜，反复循环。
③ 室外化霜管温短路时：制冷/制热室外机均不会工作。
④ 室外机环境感温包开路时：对空调机运转不受影响。
⑤ 室外机环境感温包短路时：制冷时不受影响，制热时空调一直低频运转，频率不上升。
⑥ 压缩机排气口管温开路时：空调机运转一直处于高频（不会降频）。
⑦ 压缩机排气口管温短路时：制冷/制热时均开不起机。
⑧ 变频器（模块）的故障判断及更换。
a. 开机后测量P+、N-之间是否有300V左右的直流电压。
b. 检查+5V与+12V输出是否正常，可以在室外主板上找点测量。
c. 如（a）和 (b)正常之后，检测U、V、W三相是否有平衡的交流电输出。（在检测U、V、W之间电压时，{zh0}是将压缩机连线拆下检查）
d. 如（a）、(b)、（c）都正常之后，检查压缩机线圈阻值是否正常。（压缩机三个端子阻值应相等，阻值应为1~3Ω）
e. 模块更换及安装时，必须要涂散热膏，螺丝要均衡拧紧，紧贴散热器，否则温度过高，出现模块频繁保护，压缩机频繁开停。
f. 室外主控板与模块之间上的十根通讯线一定要小心插紧，控制器上的+5V与+12V均都由模块输出。十根通讯线其中三根分别为：地、+5V、+12V，另外七根是数据线，须用示波器方能检测。
⑨ 室外机两个整流桥，一个为220V输入，输出300V直流至模块P+与N-两端；另一个是半波整流滤波作用。
⑩ 电抗器为一导通线圈，一般只须检查两端导通就行。
3. 变频空调常见故障
⑴室外机不工作
① 开机后检查室外机有无220V电压，如没有，请检查室内、外机连接是否接对，室内机主板接线是否正确，否则更换内机主板。
② 如上电蜂鸣器不响，请检查变压器。
③ 如外机有220V电压，检查外机主板上红色指示灯是否亮，否则检查外机连接线是否松动，电源模块P+、N-间是否有300V左右的直接电压，如没有，则检查电抗器，整流桥及接线。如果有，但外机主板指示灯不亮，先检查电源模块到主板信号连接线（共10根）是否松脱或接触不良，再不行，请更换电源模块，更换模块时，在散热器与模块之间一定要均匀涂上散热膏。
④ 如室外机有电源，红色指示灯亮，外机不启动，可检查是内、外机通讯，（检查方法：开机后按“TEST”键一次，观察室内机指示灯），任何一种灯闪烁为正常，否则通讯有问题；检查内外机连接线是否为专用的扁平线，否则更换之。如通讯正常，请检查室内外机感温包是否开路或短路或阻值不正常，过载保护器端子是否接好。以上两方法均不能解决，则更换室外控制器。
⑤ 如空调开机11分钟左右停机，且不能启动，请检查室内管温感温包是否开路；如开机后再启动，外风机不启动，检查室内、外感温头是否短路。
⑵空调开机后一直低频运转
请检查室内管温、室外环境、压缩机及化霜感温包是否有开路或短路、阻值不正常现象。
⑶P板变频柜机故障代码及解决办法
E1：压缩机电流过大、压缩机过热、排气温度过高、模块保护——检查过载保护器有无断路。压缩机感温包是否短路。
E2：室内机蒸发器防冻结保护——查室内感温包是否开路，排除即可。
E3：室内温度感温包短路或开路。
E4：室内管温感温包短路或开路。
E5：室内外通讯故障——检查室内外连接线有无接错（零、火线不能接反）；信号线与控制板的连接处，接插口出有无松动；控制器是否损坏等。
⑷制热时，室内机不工作。请检查电源连接线（内、外机）是否正确，电源线是否接地，如以上均正常，则更换室内机主控板。

4. 格力2000变频机及变频柜机系列故障判断及处理
室外机不启动原因有：电源模块坏；室内、外通讯不正常；室内、外感温包故障；压缩机过载保护器开路；PCB板坏等；
具体判断如下：
⑴电源模块坏：上电后首先检查电源模块P、N之间是否有310VDC电压，如果无，请检查室外机主回路中整流桥、电抗器、电容是否有故障，接线是否松脱，同时检查PTC电阻是否坏，PTC电阻正常时，其两端电阻为30Ω~60Ω之间，开路或短路均不正常。如果有310VDC电压，而室外机PCB板上红色指示灯不亮，请检查PCB板与电源模块之间的十芯信号连接线是否接触良好，电源模块上针座是否折弯，如以上均正常，而PCB板红色指示灯依然不亮，说明电源模块坏。
如果红色指示灯亮，压缩机不启动，将压缩机U、V、W三根线拔掉，开机，外风机能正常运行（3分钟以上），也说明电源模块坏。
注意：换电源模块时，一定要在电源模块及散热器均匀涂上散热膏。
⑵室内、外感温包故障（故障现象：不启动或开一段时间后停）：变频机控制与室内、外感温包都有关系。
①制冷、抽湿模式：如出现开几分钟的停机现象。
a. 请检查室内管温是否故障或温度过低，导致防冻结保护。
b. 请检查室外化霜感温包是否有故障或温度过高，当T化＞65℃时，压缩机会停，T化＜58℃时恢复运行。
c. 排气感温包是否过高或有故障。T排＞115℃停压缩机，T排＜92℃恢复运行。
d. 过载保护器是否开路即压缩机过载跳或接触不良。
⑵制热模式：
a. 如压缩机不启动，内风机一直不转，则为通讯故障，请检查室内、外连接线是否正确，是否xx可靠接地。
b. 室内管温保护，当T管＞65℃时停压缩机；T管＞52℃时恢复运行，处理方法可先将管温包拔掉或更换新感温包。
c.　排气温度保护及过载保护同制冷。
5. 交流变频“新冷静王”维修说明
⑴ 排气温度保护：
当T排气≥115℃时，压缩机停机；
当T排气≤90℃时，压缩机停机已达三分钟，压缩机恢复运行。
⑵ 冻结保护：
当T内管≤－1℃时，压缩机停机；
当T内管≥6℃时，压缩机停机已达三分钟，压缩机恢复运行。
⑶ 过电流保护：
当I总≥D时压缩机停，室外风机延时30秒停。
制冷时：32机：D＝10A；25机：D＝8A。
制热时：32机：D＝13A；25机：D＝10A。
⑷ 过负荷保护功能：
当T管≥62℃时，室内风机按设定风速运行，压缩机停止运行。其中T管：制冷时测室外热交换器温度；制热时测室内热交换器温度。
⑸ 室内、外其它故障显示
⑹ 室内、外故障显示灯（可见表一），其中室外机故障指示灯只有在压缩机停止运行时才有效。
a. 压缩机停且有故障则绿灯亮；
b. 室外环境感温包有故障时黄灯亮；
c. 室外管温感温包有故障时红灯亮；
d. 模块保护时绿灯闪烁；
e. 压缩机过载时红、黄灯同时闪烁；
f. 排气感温包有故障时，绿、红、黄灯全亮；
g. 室内D1：压缩机运行时亮；
h. 室内D2：通信指示，正常时闪烁，否则不正常；
i. 室内D3：感温包指示灯，有故障时闪烁；
⑺ 电源模块简介
①信号线功能介绍
以信号线的红色线为基准即为一号线。各线如下：
1号线：W相的负端控制信号；　2号线：W相的正端控制信号；3号线：V相的负端控制信号；　4号线：V相的正端控制信号；
5号线：U相的负端控制信号；　6号线：U相的正端控制信号；
7号线：地线；　　　　　　　　8号线：＋5V线；
9号线：＋12V线；　　　　　　10号线：模块保护信号线。
②模块保护类型：
当电源模块有过热、过流（短路）、欠压保护时，电源模块有微秒级的信号输出。
③更换固定模块注意事项：
a.在散热器上放置绝缘散热垫片或者将散热膏均匀、充分的涂在散热器上，以提高热传导效率，在操作时，注意不要在散热片上、绝缘散热垫片和模块的基板表面上不能放置杂物。（当它们表面上有杂物时，如果它们之间是由螺钉固定时，当螺钉拧紧时，将可能损坏功能模块。所以操作时，一定小心！！！）
b.将功能模块固定时，应按照下列顺序操作：
◆先将两处的螺钉定位
◆再将螺钉按照力矩要求上紧
c.使用M4螺钉，先用0.196N●m的力矩定位，再用0.78~0.98N●m的力矩上紧。
d.突出模块表面的变压器的铁心、变压器的线圈以及电解电容，看起来不象功能模块结构的一部分，而实际是的。可能会被工具损坏，或是被摔打，所以一定要小心处理。

二、 四通阀故障的判断及处理
1. 为什么会造成电磁四通换向阀不换向？如何进行检查和修理？
造成电磁四通换向阀不换向的原因有：
⑴电磁阀电磁线圈烧毁。切断电源，用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。
⑵换向阀的活塞上泄孔被堵。换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.，孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。
⑶换向阀活塞碗泄露。将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。
⑷换向阀右气孔关不严密。电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。
⑸制冷剂泄漏。由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。
⑹电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。
⑺压缩机故障。如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。
2. 如何用万用表检查电磁四通阀？
可以万用表测量四通阀线圈的电阻值。当电压为220V时，电磁阀的电磁线圈的电阻值约700Ω(环境温度为20度)。若线圈电阻为零，说明线圈短路；若线圈电阻为无穷大，说明线圈已断路。
3. 四通阀常见故障：流量不足，换向不良。
流量不足的原因：
⑴ 系统泄漏，制冷剂不足。
⑵ 气温较低，制冷剂蒸发量不足。
⑶ 四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。
⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足。
⑸ 压缩机启动时流量不足，变频机更明显。
换向不良的原因：
⑴ 线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。
⑵ 由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。
⑶ 由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作。
⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。
⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。
⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。
⑺ 空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作。
⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。
⑼ 变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。
⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。
串气的判别及维修：
⑴用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。
⑵也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。
不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的判别及维修：
⑴ 制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面）。
⑵ 漏氟。
⑶ 阀体或毛细管变形。
⑷ 线圈通断电是否正常，电压是否正常。
⑸ 判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时{zh0}仅四通阀通电，以便听清声音。
⑹ 先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的{zd1}动作压力差没有建立起来，向系统内充入制冷剂。
⑺ 液压冲击。可能是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。
4. 如何用“触摸法”检查电磁四通阀？
通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管，即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差，并对比这些温差，就可初步了解故障所在，具体见下表：