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济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190系列发电机组油底壳部件使用中应注意的问题：
1、 发动机使用过程中应经常检查油底壳中油面的高低。
检查方法是：从油尺座内取出油尺，如图2.2-3所示，用干净的棉纱擦净尺面。然后重新插入油尺座内，再抽出观察尺面上着油位置。在油尺尺面上刻有两条刻线，发动机正常使用过程中，油底壳内机油液面应保持在两刻线之间。新机起动前，机油液面高度应位于上刻线附近。正常运行后，液面不得低于下刻线。注意：发动机使用过程中，应密切监视机油液面变化，液面过高过低都直接影响发动机正常工作。液面过高会使机油温度升高，并易发生向燃烧室内窜机油现象；液面过低，则造成润滑不良，甚至发生烧瓦等故障。
2、 发动机使用过程中，若发现机油液面出现异常升高现象时，应及时查找原因，检查是否有冷却水漏入机油中，待故障排除后，必须重新更换合格机油。若发现液面迅速下降时，应检查润滑系统是否有泄露现象，待故障排除后，应重新添加机油。
3、 油底壳为一钢板薄壳结构，在搬运和安装发动机时应注意保护，不得碰撞、挤压。 注意：不能用油底壳支承，以免损坏。
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济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190发电机组增压器介绍：
增压器的功用是：利用发动机排出的废气所具有的能量，驱动涡轮使之高速转动，从而带动与之同轴的压气机，将空气压缩，使具有一定压力的空气进入气缸。从而使发动机充气密度增加，升功率提高，经济性能得到改善。12V机装有2台SJ161T型增压器。
SJ161T型增压器由压气机、涡轮和支承体等部分构成。
压气机部分： 压气机由压气机叶轮、压气机涡壳扩压器分部件等构成。压气机叶轮为铝合金精铸造成，以过渡配合固定在涡轮转子组的外伸端，并用圆柱销固定 扩压器分部件是由扩压板和沿其周向均匀固定着的若干叶片构成。叶片与扩压板间通过过盈配合压装在一起，并用滚针定位。扩压器以过盈配合热装在涡壳上。
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济南瓦特机电设备有限公司为你带来济柴190发电机组增压器的拆检：
增压器的清洗及检查 ：
（1）拆检的零件应xx积炭并用煤油或汽油清洗。若积炭xx困难，可先在煤油或柴油中浸泡一段时间，待其松软后再清理，不得用砂布修磨；清洗压气机轮和涡轮时应仔细操作，严禁磕碰；注意保证润滑油路的清洁、畅通。
（2）检查压气机轮、涡轮的叶片是否有弯曲、裂纹现象，必要时应及时更换零件。
（3）检测各运转配合件的配合尺寸。若尺寸超差，应配换新件。
（4）检查各密封件是否有老化、开裂、变形等现象，必要时换装新件。
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