一张带车的街景，即使不看车牌不看招牌，你也能立刻分辨出拍的是中国还是欧美日，中国的汽车贴膜率高得惊人，车内车外的零碎也格外多，而老外大多数车内车外都“车徒四壁，一贫如洗”。这不仅是用车文化的差异，更是涉车法律成熟与否的差异，因为某些装饰物不仅不能给你带来方便，还是隐藏的杀手！

据调查得出结论：车辆的装饰程度和车的档次成反比。所以很多车主并不是多么想要这些东西，而是刚买车，不懂，跟风，加上4S店惯常使用“送装饰”的手段促销，才造成这些不值钱还有害的东西泛滥。

越玩越野的XDJM们，作为比较懂车的人，应该抛弃这些害人的东西，宣扬科学用车，展示成熟品位。

扔货1：方向盘套、挡把套、手刹套

害人指数：★

契科夫有个xx的小文《套中人》，说的是脱离了体系就没有安全感的人。有些人拿到车的第一件事就是安装各种套，难道也是安全感作祟？殊不知方向盘套不仅不能带来安全，还会降低安全。紧急时刻，零点几秒就决定生死，它一打滑，岂不是要命？挡把套和手刹套打滑倒是不要紧，就是皱巴巴的与原本设计不搭，没用又难看。扔了吧。

扔货2：后窗边上的毛绒玩具

害人指数：★

某些女孩喜欢在后窗上来一堆毛绒玩具显示自己的卡瓦伊，殊不知这样也捂上了自己的眼睛。车内后视镜并不是可有可无的，任何车的后方视野都是靠车外两块、车内一块后视镜组合而成的。你在中间放一堆玩具，正后方的情况根本看不见，别人贴你屁股了你也不知道，倒车更是瞎倒。让毛绒玩具们回家吧！

扔货3：车内后视镜上的坠子珠子

害人指数：★★

文玩盛行，有些人恨不能在车内后视镜上盘个七八斤各色珠宝，以显示自己的爱好，或者吊个带纪念意义的东西图个吉利。实际上，上面什么也不挂最吉利。我们应该想到：在碰撞情况下，车内所有东西瞬间跟车和人都有100km/h以上的速度差，这种情况下佛珠就是子弹，绳子干断，玻璃干碎，枪林弹雨。好玩意儿留家慢慢搓吧，还能包浆。

扔货4：地胶、贴膜

害人指数：★★★

4S店为推广车膜地胶立下了汗马功劳，热门车“提车要做一万块钱的装饰”，冷门车“送一万块钱装饰”。车膜地胶有没有用不说，有害是确定的：作为带胶的化学产品，它们都会长期在车内散发有害的气体。考虑警务安全，车膜在很多国家是禁止的，而由于假货众多质量良莠不齐，反光、散光等更是危害驾驶安全。所以告诉4S店：我不用你那一万块钱装饰，给我折五千现金吧！

扔货5：非固定脚垫

害人指数：★★★

还记得丰田刹车门吗？2009年，美国一辆４人乘座的Camry汽车，行驶中突然失控加速，驾驶员刹车无效，４人死亡。第一轮调查，认定是脚垫卡在刹车踏板上，所以最初也叫脚垫门。之后所有丰田在售的汽车均撤下主驾驶脚垫。当然后来调查的走向复杂了，但是脚垫毕竟曾经扮演了杀手的角色。拿下你的脚垫吧，生命比卫生更重要。至少也请使用与固定拴匹配的专用脚垫。

扔货6：所谓“防滑踏板”

害人指数：★★★

市面上买的“防滑踏板”多数就是几块颜色鲜艳的壳，很多是三无产品，但是它们即将驻守的却是车上最关键的操作部位，它xx不能滑、不能断、不能卡壳，否则就要命。但是却没有任何体系去监督和保障，你放心把命运交给这几块几十块钱的铁片吗？

扔货7：座套座垫

害人指数：★★★

座垫要扔，原因同扔货2。座套也要扔，尤其是那些买了高配的人：你多花了好几万买来带侧面气囊的车，又花了一笔钱把它包住，防止它起作用，何苦呢？

扔货8：香水座

害人指数：★★★★

玻璃瓶的香水集合了扔货3和扔货4的害处：它是无名的化学用品，时时刻刻在薰人，同时，在100km/h的速度下，它不是子弹，而是炮弹！

扔货9：安全带插片

害人指数：★★★★★

这种东西都懒得去评价。这应该算是“掩耳盗铃”的车主版吧！发明这个和生产这个的人都应该坐牢，然而始作俑者还是那些用户：命是自己的，你糊弄谁呢？

我们用车要谨记两个原则：第一，不要轻易改动原车设定，再初级的车都经过悉心设计和测试，能保证基本安全，而再高级的装饰品生产商都没有这个体系和能力。第二，车里所有的人和物都需要固定，车是带有使用风险的大型工具，谨遵流程才能把风险降到最小。【siwon 摘录】