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从6月15号开始，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施开始执行峰谷分时电价。充电价格也将按照峰时、平时和谷时三类定价。此次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。

本次调价前，市电力公司所属电动汽车公共充电设施按照电价与服务费打包1.2元/度执行。执行峰谷分时电价后，充电价格将调整为峰时1.0044元/度、平时0.6950元/度、谷时0.3946元/度三类。但充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。总体来看，使用公共充电桩的充电费用将有所上升，车主应当尽量避峰充电。峰时价格执行时段为每天的10点至15点和18点至21点；平时价格执行时段为每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点；谷时价格执行时段为当日的23点至次日的7点。此次市电力公司电动汽车充电设施的调价范围包括了公共充电站点，出租车，2吨、3吨、8吨环卫车专用场站和公交快充站。每个充电站点已经张贴了新的充电费用收取标识。对很多车主来说，公共充电站只是日间出行的补充。私人自用充电桩不在本次调价范围，居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，为0.4733元/度。根据测算一辆每百公里平均耗电16度的电动汽车，百公里电耗费用为19.11元。对比燃油汽车，百公里7到8升左右的油耗，需要花费四五十元，电动车的动力成本比燃油车降低了一半儿多，经济优势依然很明显。

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