阳光传感器又叫日光传感器、光照传感器等。用来检测照在传感器上的阳光强度，将光信号转变为电压或电流值，送给空调控制器，用于修正混合门的位置与风机的速度。

汽车用阳光传感器，通常是有2个，一个在仪表板前端靠近挡风玻璃处（图1），用于修正空调室内温度控制。另一个在内后视镜基座里（图2），用于车灯的自动控制。

（图1）在仪表板前端靠近挡风玻璃处

（图2）在内后视镜基座里

归类争议：

一、应按感测光亮的仪器归入--9027；

二、应按具体用途分别归类；

本人意见分别归类

阳光传感器，一般用于带有自动控制功能的汽车，就是所称的“AUTO”键。

我们先来了解一下“AUTO”键：

在空调操作下：AUTO是自动的意思，就是你打开这个功能后，车内的空调就会自动调节适宜的温度和风速。比如车内20度比较适宜的话，如果一会儿车内温度降低了，空调就会给出热风将温度提上去，如果过热，空调就休息会儿。AUTO就是一个恒温控制的作用，不用手动频繁的调节温度。

大灯的AUTO是指根据光线的明暗自动打开大灯。

一、安装在仪表板前端靠近挡风玻璃处，主要作用是感测阳光的温度，用于控制空调的温度，建议归入-9025。

二、在内后视镜基座里，主要作用是感测阳光的明暗，用于控制空调的温度，建议归入-9027。

所以这两处的传感器应按其具体用途归类。

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