“‘中国版工业4.0’的出台，我认为，包括汽车行业在内的中国制造业自主品牌的发展机遇来了，政策支持下的制造业转型升级的出路清晰了。”

　　3月16日，刚刚结束的“两会”，给全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫留下最为深刻的话题就是“中国版工业4.0”了。

　　“中国版工业4.0”为何赢得市场的欢呼?

　　据了解，“中国版工业4.0”，严格意义上称为“中国制造2025”，是指在制造业领域，到2025年中国不仅是世界第一大国，还要进入世界强国行列。

　　这不仅是中国制造业发展的目标，更是一个行动纲领。在两会上，总理政府工作报告中提到要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。

“中国制造4.0”在路径选择、发展方式等多个方面借鉴了德国工业4.0计划，所以称为“中国版工业4.0”。

　　公开资料显示，“德国工业4.0”最初由德国政府于2013年提出。它描绘了制造业的未来愿景，提出继蒸汽机的应用、规模化生产和电子信息技术等三次工业革命后，人类将迎来以信息物理融合系统(CPS)为基础，以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志的第四次工业革命。

　　证券分析师肖玉航认为：“两会上，政府提出‘中国制造2025’，释放的信息是很清晰的。在中国制造业去产能化的今天，中国制造业转型升级是倒逼而生的。”

　　过去很多年，在低成本竞争优势的支撑下，“MADEINCHINA”遍布全球。商务部数据显示，2012年我国制造业增加值为2.08万亿美元，在全球制造业占比约20%，是名副其实的“制造业大国”。不过，随着全球经济增长疲弱，中国宏观经济增长形势严峻，挖掘制造业的增长潜力仍然是中国经济的主要抓手。

　　河南也不例外。

　　河南经济观察人士分析，制造业是河南经济的脊梁，是河南经济最具竞争力的产业，也是未来河南经济增长的主动力。现在遇到了产能过剩，如何解决这一难题?“利用信息化手段提升工业生产能力与技术，再造制造生产力，已是当务之急。‘中国制造2025’给了方向与路径。”

　　“两化”融合的路径

　　豫企期待的“中国制造2025”提出了中国制造业成长怎样的路径呢?

　　河南省工信厅人士给出了清晰的解释：“‘中国制造2025’，实质是一个中国制造业转型升级的行动规划。它是以智能制造为突破口，通过信息化手段，加强企业从管理、制造、生产的全过程信息化。通过工业互联网的发展，使产业组织xxx、生产更科学化、生产组织更便捷化。”

　　肖玉航认为，“中国制造2025”勾画制造业未来10年发展蓝图，“互联网 ”和传统工业的融合将是中国制造新一轮发展的制高点，智能制造将是中国制造未来的主攻方向。

　　来自公开媒体的消息，国家工信部负责人对“中国制造2025”的实施路径发展支撑包括五大支点：一是创新驱动，二是质量为先，三是绿色发展，四是结构优化，五是人才为本。

　　“其中，信息化与工业化的融合正是落实‘中国制造2025’的手段与方法。”

　　事实上，河南制造企业正走在信息化与工业化融合探索的路子上。

　　比如，安阳钢铁公司自主研发了一款APP“网上招投标”，网上招投标手机版以查询、报价、信息推送为主要功能，以用户体验为中心，通过不断完善和调试，使用户操作更简单，界面更简洁，程序处理更快速，并与现有网上招投标系统相结合，共同完成数据分析。经过大规模使用网络招投标系统后，从发布招标、远程投标、开标、评标到发布中标公告，实现全过程无纸化操作、电子化网上留痕备查。目前，利用移动互联网技术开展招投标工作，系统累计注册合格供应商超过2000家，遍布世界各地，年招标总金额15亿元以上，极大地提高了工作效率。

　　安钢的探索，只是河南制造业的一个案例。事实上，在移动互联时代，在产能过剩的倒逼产业现实面前，传统工业制造企业的移动互联网化已是主动作为的战略选择了。

　　3月12日，河南省天豫薯业股份有限公司总经理赵天学介绍，作为传统的全红薯粉条加工企业，他们建立了PC端的、手机端的网上商店，利用互联网技术拓宽销售渠道，去年实现了较大的增长。

　　肖玉航预测，随着制造企业的信息化改造，人们预期工业互联的时代将要到来，这种预测甚至反映在A股市场上，智能制造板块的相关个股涨势如虹清晰地反映了市场的信心。

　　豫企在行动

　　“一方面通过智能制造和数字化打造河南版智能制造;另一方面，积极开发电信、互联网企业为工业云提供的存储和分析服务，加快工业大数据开发应用。”在河南省工业和信息化委员会主任王照平看来，深化两化融合、打造工业2025，这两方面至关重要。

　　而在这两方面，实际上在河南诸如黎明重工、安阳钢铁、中信重工、林州重机等知名制造企业已经率先“试水”并小有成绩。

　　黎明重工作为一家从事大中型矿山破碎设备研发、生产和销售的传统制造企业，通过电子商务、大数据分析、信息化管理实现了企业“质”的飞跃。

　　据了解，2014年黎明重工销售收入17.1亿元人民币，其中电子商务实现的销售额占总销售额的85%。

　　“开展电商之前，公司外派大量的业务员，大量人力、物力和财力，这种状态给公司带来了大量的营销成本，同时使企业的管理难度增大，管理效率极低。自2003年开展电商之后，公司发生了xxxx的变化，销售额由2000多万增长到十几个亿，十年间增加了近五十倍。”黎明重工一位员工自豪地对记者说。

　　那么，电子商务是怎样为黎明重工“芝麻开门”的呢?据黎明重工电子商务部经理宁改革介绍，电子商务平台为企业积累了大量的客户信息，仅2014年集团公司就获取总客户信息量16万多条，为企业提供了源源不断的客户资源。

　　而重工企业开展电子商务的核心不是简单的网络平台推广，更重要的是网络搜索和流量转换，运用大数据分析对客户进行查找和定位。

　　“投入多少资源开展电子商务?电子商务选择哪些渠道?不同渠道带来了多少流量?流量分别带来多少咨询量?咨询量转化了多少有效询盘?有效询盘转换为多少订单?订单一共带来多少销售额?一个数据，贯穿始终，闭路循环，这样公司就可根据历年的数据积累测算出完成的销售额需要做哪些部署或者资金投入。所以，一个企业的销售目标是可以通过有效、可控的电子商务实现。”宁改革介绍说。

　　另一方面，通过电子商务与企业信息化的对接，采购、仓储、加工、销售、维护，以及行政办公领域的沟通与协作，黎明重工实现网络化运营，大大提高了企业运作效率和管理水平。

　　在河南，运用这种模式完成传统制造业转型升级的不止黎明重工。

　　从卖产品到卖服务，中信重工致力于制造业服务化，不只是卖一台产品、卖一组产品、卖一条生产线，更重要的是为客户量身定制，提供整体工业解决方案，“核心制造+成套服务”的模式形成了中信重工在产业链当中新的增值点。据了解，2013年，中信重工这种成套产业新增订货65.92亿元，占当年新增订货总量的59.8%，

　　据中信重工宣传部长任宏军介绍，制造业服务化中重要的一个组成部分就是，利用物联网技术把传感器、控制器、设备、人员联系在一起，形成人与设备、设备与设备相连，实现信息化、远程管理和控制设备，最终实现可检测客户设备运转情况和使用情况，打造智能客户服务系统。

　　难题并不少

　　智能制造的技术发展水平，为豫企“两化融合”提供了技术支持。

　　比如，3D打印、工业机器人、云计算、电子商务、快递物流……众多新兴产业和新兴业态蓬勃涌现，为豫制造企业实施产业转型与升级提供了机遇。

　　不过，无论中国制造2025、德国工业4.0，都要经历从产品策划、研发、生产到交付、用户体验、用户交互，再到产品迭代升级的螺旋上升过程。其中的实施难题并不会少。

　　豫企尤其如此。

　　对于河南来说，除了铜加工、玻璃加工以及金刚石等个别新材料领域，河南制造有着较好品牌效应之外，大多数制造企业处于低附加值的产业阶段，处于品牌含金量低、销售利润率低、价格恶性竞争的商业泥潭之中。

　　豫企如何脱离低端生产链的境地实现升级，道路并不平坦。可以说，对于传统制造企业来说，转型路上，必将遭遇创新技术的难题、结构优化的难题、绿色发展的难题、人才支撑的难题，等等，这些都是不小的挑战。

　　这显然不是一个轻松的课题。不过，从微观入手，先易后难，信息化并非不可为。比如，安钢破局脱困，在经营理念上，安钢加快了由“生产型”向“市场型”的转变。坚持低库存运行，生产组织部门开始根据订单制订排产计划，以确保有限资源效益xx化。

　　据安钢人士介绍，安钢现在采购、排产、下单、库存仓储等一系列数据操作都运用集团内部ERP系统完成，信息化的办公管理为安钢从“生产型”向“市场型”的转变提供了有力支撑。

　　“黎明重工的个案可以为制造企业信息化转型提供难得的经验，这需要制造企业老板首先转变观念，从生产型企业向市场型企业转变，同时，要结合企业所属行业的特色，寻找自己企业的工业互联模式，寻找自己的转型升级之路。”肖玉航认为。