2015年1月4日，浙江省委副书记、省长xx一行，在省委常委、杭州市委书记龚正陪同下来到传化集团调研，重点考察转型升级背景下传化在物流领域的创新实践，并对传化公路港物流全国网络运营系统的建设频频“点赞”，表示“你们是在做一件伟大的事。”

在集团展厅，xx亲自体验了传化物流易配货司机版、货主版等线上终端产品，并发出由衷的赞叹：“你们xx是按照互联网的思维和手段在整合与运营中国公路物流。”当看到传化物流每年的平台交易额达到2030亿，平台交易的货物价值可达5.2万亿时，他说：“这个真是不得了，这么大的运力，从平台货物价值上看你们比阿里巴巴还要大好几倍。”

传化集团董事长徐冠巨详细汇报了传化构建中国公路物流网络运营系统10多年的经验，并提出，提升经济运行质量，重在提高资源配置效率，关键是要有高效的供应链体系作保障，其中物流业作为生产性服务业承担其核心功能。传化2003年从浙江起步，开始探索用互联网的手段解决公路物流效率提升的难题，已经与浙江省交通厅合作，共同推进国家交通运输公共信息平台的建设，以系统提升浙江省的现代物流 水平。

听完汇报后，xx表示，传化做的是一件大好事，每个地方都需要，传化搭建的中国公路物流网络运营系统，有三个层次的含义：

首先，传化物流整合了各种资源，减少了浪费，降低了物流成本，对国家、城市的经济发展都很重要。从这一点上看，传化公路港本身是个公共基础设施，要进行系统的布局，针对此政府也要先做规划，省委省政府要高度重视并加快浙江项目推进。

其次，传化在物流业内的创新实践，是浙商转型升级的典型，传化走出了自己的一条创新之路，从5.2万亿的平台货物价值和下一步传化要积累的客户数据来看，传化是在做一件伟大的事，阿里巴巴是用互联网整合了零售业，小米是用互联网整合了制造业，而传化是用互联网整合了物流业，这件事做成了，传化是一个伟大的企业。

第三，浙江的发展要创新，其中浙江的企业怎样适应新常态，传化走出了一条新路。一直以来，我们都在讲创新，但很多企业的创新依旧是在技术层面的，而传化结合互联网的思维和手段，从商业模式角度实现了创新，最终将形成基于物流大数据的核心竞争力。

未来，在国家一带一路、长三角经济带战略布局下，这项事业大有作为！