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世界上xx的拉铲——比塞洛斯4250W，整机重量12258吨，1999年报废解体。

“Big Muskie”巨型拉铲1999年爆破拆解后，只剩下这个巨型铲斗供人留念。

比塞洛斯公司从1967年开始，为美国俄亥俄州中央煤炭公司的Muskingum露天矿，研制4250W型拉铲；耗资2500万美元（至少相当于现在的2亿美元），花了两年多时间，直至1969年5月才将其建成并投入使用。

让我们看一下它惊人的性能吧！BigMuskie整机重量12258吨，总装机功率320000马力（23520千瓦），输入电压13800伏！吊臂长度95米，放下吊臂后，机器总长度达到148.6米，相当于一个半足球场的长度。机器总宽度46米，比双向6车道的高速公路还宽。主机房顶部离地高度20.5米，相当于7层楼。机房顶部A型支架顶端离地高度36.6米，相当于12层楼。工作状态吊臂顶端离地高度67.8米，相当于22层楼。BigMuskie拥有一个8.3米长、7米宽、6.9米高的巨型铲斗。铲斗自重达到209吨，与波音747客机的空载重量相当。铲斗容量达到创纪录的168.2立方米，一铲下去足以挖起300多吨重的土石方！由于过于庞大，这台钢铁巨人的行走装置不再使用履带，而是改用迈步式装置，每小时移动的距离仅有161米。

比塞洛斯1850B，在1962到1974年运行期间，是当时世界第二大的电铲，绰号“Big Brutus”，造价650万美元，重量4990吨，现在是美国堪萨斯州West Mineral的一个博物馆。你只要记住：人的高度还没有它的履带高就行了。这是巨型电铲中为数不多的幸存者之一，其他的巨无霸，大多难逃被拆解报废的命运。

比塞洛斯1950B是为Hanna煤矿制造的剥离型电铲，1965年11月投入使用，绰号银铲“SILVER SPADE”，重达6350吨，斗容80立方米，2006年退役。

60年代初，比塞洛斯公司推出两台3850B型电铲，都归美国皮博迪（Peabody）煤炭公司所有，重达8165吨。

马里昂Marion 5960是马里昂公司生产的第二大剥离电铲，1969年建成，xx一台。重8471吨，铲斗容量96立方米，于1989年报废拆解。

现在该轮到电铲xx出场了，马里昂Marion6360建于1965年，整机重达13600吨，总功率21300马力，铲斗容量138立方米，最终于1992年拆解。

这就是马里昂6360的铲斗，在其一生中共挖掘了6.2亿立方米的土石方，足够修筑三条万里长城，或填平600个杭州西湖。

这就是世界xx的电铲——马里昂Marion 6360的履带，共有四组，每组两条履带，每条履带长13.7米，高4.9米。可以想象整台机器有多庞大。

Marion6360是马里昂公司于1965年制造的巨型电铲，在美国西南伊利诺伊煤炭公司的Captain露天矿中，用于剥离矿区覆盖层。这台巨无霸的重量超过13600吨，当时的建造费用超过1500万美元，组装它花了约两年时间。除去吊臂后，主机房宽度39.9米，高度64.5米，面积相当于三个篮球场，高度相当于22层楼。其行走装置为4组8条履带，每条履带长13.7米，高4.9米，相当于一辆双层巴士。总功率高达21300马力（15655千瓦），使用7000V的高压电。吊臂长度70.5米，铲斗容量138立方米，足以装下六台家用轿车；xx挖掘高度67.2米，年理论挖掘量4130万立方米。这是迄今为止世界xx的单斗电铲。不幸的是，这台超级电铲在1991年毁于一场大火，花费了220万美元仍未能修复，最终于1992年拆解。在其一生中，共挖掘了620000000立方米的土石方，足够修筑三条万里长城！

2004年，神华准格尔能源公司耗资6.5亿元人民币，向比塞洛斯订购一台8750型步进式拉铲，用于黑岱沟露天煤矿。这是目前亚洲xx的迈步式拉铲，自重5300吨，臂长110米、斗容90立方米，功率9700千瓦；于2007年2月开始组装，2007年底运行，至2009年7月累计剥离土石方2606万立方米。

4100XPC是P&H的电铲系列矿机的旗舰产品，而且是最新型的第三代C型机。体型庞大，重约1100吨，一铲可装起104吨的矿物，铲容量达58.5立方米，几铲就可以装满像CAT 797这种巨型卡车。卡特彼勒797系列是世界xx的载重卡车，装载量超过360吨，在4100XPC面前如同玩具。

5700系列于1991年推出，共生产了5台，是在2800基础上开发的，是P&H公司生产过的xx电铲型号，输入电压为14400V，它装有4个铲斗提升电动机，2个推进电机和4台回转电机，吊臂长度为21m，整机质量：1667t吨，装机容量：9975kW，铲斗容量：61m³ 。

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