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解读大众汽车编码规律

盖世汽车社区    2015/3/9  

大众系列全部零件被分成 10 个主组,每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由 9 位数字构成,有时会有在9位加A,B等等附加码,附加码通常表示型号的改进,材料的更新等。

前 3 位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器);第 4 位表示主组号,第 5、6 位表示子组号,xx 3 位表示零件的实际数字代码。
例如:“4B0 698 151 K”,4B0 一般在帕萨特 B5,B6 上使用, 第 4 位“6”表示"刹车系统",第 5,6 位"98"表示“刹车片、修包”,第7-9位,会根据产品的变化而不同,例如本编码“151”,表示“刹车片,前 轮”,如果是“刹车片,后轮”,就是“451”,因此我们可以得出的结论是:该编码可以用于帕萨特B5,B6的制动系零件,是前刹车片。


主组号子组号主要包括
1:发动机
00 短机、整机
03 缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封
05 曲轴、飞轮、连杆瓦(小瓦)、曲轴皮带轮
07 活塞、活塞环
09 凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器
15 机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封
21 水泵、水箱、节温器、水管、风圈
27 柴油泵、燃油储备器
29 化油器、空气滤芯、进气歧管
33 节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总
成、进气系统
41 离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承
45 转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器
98 发动机上下修包、曲轴瓦(大瓦)、活塞环、止推瓦
99 发动机支架、机脚胶垫

2:燃油系统
01 燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管
53 排气管、三元催化器
60 冷凝器、空调压缩机、空调管


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