一、拖车费

一般是指在货代派集装箱车辆到堆场提空箱返重箱到码头，或派卡车到工厂提货返仓库装箱即使用集装箱车辆或平板车辆对货物进行转移所收取的费用。

收取对象：客户（货代）

收取人：拖车行

计费标准：首先按里程确认运费，然后再看箱子类型和重量来收取最终运费。

派车流程：

a)操作比较价钱后跟工厂确认装柜时间及地点后，选定拖车公司，并填写派车单及把SO发送给拖车公司安排拖车，包括拖柜以及做柜时间，转关、清关需注明。若清关，请注明报关行的联系人，电话，传真

b)拖车在约定的时间内到码头提柜并提供柜号和司机等资料给操作，同时，操作把资料提供给装货方；装柜时，则要注意装柜方法。

c)一些特种柜或者客户特殊需求更需要操作和业务员全程进行跟踪。

d)操作确认拖车行已经把柜做了并已经按时还到堆场。

二、码头操作费

thc 就是terminal handling charges，码头操作费
orc 是指 original receiving charges，始发地接货费（广东）

收取对象：客户（货代）

收取人：船公司

计费标准：每个口岸收费标准不同，都按照箱型和箱量来计算

收费目的：减少承运人的负担，船公司代码头向发货人收取的费用，当中包含平移费、装卸费、吊上吊下费用等。

PS：Original Terminal Handling Charge –OTHC 起运港码头操作费

三、港杂费

广义的港杂是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用，比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费，因海关查验发生的转栈、堆存等费用，这些情况在出口时发生的并不是很多，但是进口常会遇到。

狭义的港杂一般是指卸汽车，港建，港务，短倒，保安、装船等费用的总和，由场站或者代理收取。

收取对象：客户（货代）

收取人：场站或者代理

计费标准：按照箱型和箱量计算，拼箱按体积或重量两者取其大来算。

举例：青岛的港杂：RMB90/143/148

七嘴八舌

1.juve843问：THC,港口费,港杂费,到底什么区别?

Viki答：广义的港杂费(port incidentalcharges)是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。

2.妮妮问：港杂费用英文怎么写？

Outin答：Local Charge 或者Handling Charge。

3.操作新人问：港杂什么时候结算？

迈扣：一般现在都是场站结算，或者月结。

4.Owe问：

报关费、拖车费、单证费、电放费、场站费分别用英文怎么说？

希望的田答：报关费---Chargesof Customs declaration
拖卡费---Trucking fee
单证费--Documentationcharge
电放费--Telex releasecharge
场站费--TerminalSurcharges

5.xiameren问：

有货走天津港，货代说港杂55/吨（方），我们的货物一共14个方，重量2-3吨，那港杂怎么算啊？是 55X14啊还是 55X2 啊

Yolanda答：

体积重量计算公式＝长cm*宽cm*高cm/6000
　　当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算
　　当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算肯定是按价格高的算的。

6.salala问：我们与工厂签的是FOB离港价但是做的都是人民币是我们自己找代理做的报关资料那xx港杂费用应该是工厂支付还是我司支付？

Kongfu答：你们与工厂签的是FOB离港价，船离港之前，起运港所产生的所有港杂费，都是由工厂支付。

来源：i跟踪