摘要：

首先对驾驶员座椅的重要性进行描述，随后对水平垂直运动的原理进行分析，xx分享排故经验。

关键字：

空客飞机，驾驶员座椅，排故

引言:

驾驶员座椅的检修在飞机维修工作中是非常重要的工作之一，每一架飞机的定检工作包里都有一份或者多份的工卡是关于驾驶员座椅的检查的。不就一张座椅有那么重要吗？答案是肯定的！我们设想一下，如果飞机在飞行过程中，驾驶员不能在合适的位置操纵飞机会是多么的危险。驾驶员座椅除了给飞机员提供舒适的坐姿以外，还保证了飞行员在xx的驾驶位置和xx的视野范围内驾驶飞机。

一、空客驾驶员座椅的现状

2、座椅手动垂直运动原理

1、座椅手动水平移动原理

2、座椅手动垂直运动原理

3、座椅电控运动原理

座椅的电控系统是由连接115V400HZ的三相交流电源的电插头、导线束、控制开关、电动马达和过载保护组件组成，通过控制开关控制电动马达实现座椅的水平和垂直运动。电动马达配有电流传感器，采用峰值电流检测来断开电源停止马达运作。

三、排故心得

我们把空客驾驶员座椅常见的故障分手动和电动两个方面进行阐述：

1、手动操作失效

（1）当我们遇到座椅手动操作失效的时候，首先我们要确定手柄扳动后能否自动复位，如果不能那意味着钢索组件内对应的弹簧断了。

（2）扳动移动手柄后座椅不能水平或垂直运动，我们首先要确定手柄和钢索、钢索和马达间是否连动，从而确定是钢索断裂还是马达故障，再确定更换哪个部件。

（3）当我们遇到座椅水平移动困难时（不是失效），不妨把座椅底板从基座上拆下重装一次，安装的时候注意两侧的齿条必须对称，说不定问题就迎刃而解了。因为飞行员在手动操作中用力过猛会导致齿轮跟齿条的错位，使座椅水平移动操作困难。

2、电控操作失效

（1）我们在实际工作中，如果碰到座椅电控操作失效，通常第一时间会想到要更换电动马达，其实不然，首先我们要细心听一下扳动控制开关按钮后有没有电流声，没有电流声，那代表根本没有供电到电动马达。之后我们可以按照以下步骤进行检查排故：

Ø用备用控制开关判断是否控制开关继电器失效，注意电控开关接口是X3。

如上述问题都正常的情况下我们再考虑更换座椅的电动马达。

（2）当我们遇到电控水平移动间歇性失效时，检查齿轮和齿条间是否有外来物或灰尘，彻底清洁后涂上润滑剂，手动来回多次后，看故障是否排除。

四 注意事项

1、在更换马达时，要注意按厂家手册要求的力矩值安装紧固件。

2、在安装结构连接螺丝时要按要求涂上螺纹胶。

3、安装接地线的时候要涂上标记油漆。

4、进行组装座椅底板到基座时必须将两边的齿条对称安装。

5、拆卸升降作动筒时必须把座椅基座上升到xx位。

前文所述仅是笔者对空客驾驶员座椅的一些维修经验和排故心得分享，希望能对读者有所帮助，但具体问题还是要根据厂家手册具体分析原因，才能真正落实维修方案。

参考文献：

2、飞机部件维修手册CMM25-11-37

GAMECO 李锐明