| 文言2015年1月，中国市场轿车销量为122.19万辆，环比下降3.07%，同比增长2.18%，与SUV市场高达51.13%的同比增速相比，轿车市场整体增速继续放缓。这说明SUV车型的持续走俏还是对轿车市场产生了一定的冲击。

文书车云丨希尔文

本期榜单xx的看点便是大众系逆势上扬，在销量前10名中，南北大众分别有3款车型上榜，其中新朗逸、捷达、速腾、帕萨特、新桑塔纳更是包揽了前5。而去年下半年一直表现抢眼的轩逸则跌落至第10的位置。此外，北京现代也有朗动和瑞纳两款车型上榜，成为继南北大众之后xx的赢家。

TOP1:上海大众朗逸

1月销量3.97万（去年12月销量1.95万）

朗逸的实力，在近两年早已在得到了验证，刚刚过去的2014年，朗逸就曾以36.7万辆的成绩勇夺中国轿车销量年度xx，而且从去年12月份的销量只有1.95万辆可以看出，在完成年度销量任务后，上海大众有意在去年底压仓，最终让这部分订单在今年1月份得到全部释放，最终促成了如今销量的全面爆发。如此说来， 2月份朗逸的销量按理应该会出现小幅回落。

TOP2：一汽-大众捷达

1月销量3.51万（去年12月销量2.55万）

和朗逸一样，捷达也有在去年底压仓的嫌疑，毕竟2014年捷达已经销售了29.70万辆，排在轿车榜的第4位，仅次于朗逸、速腾和轩逸。如今1月份销量继续飙升，不得不惊叹，大众神车在中国消费者中的地位确实有点根深蒂固，短期内估计很难有其他品牌能够在中国市场对大众系的这些车型产生太大威胁。

TOP3:一汽-大众速腾

1月销量3.11万（去年12月销量1.56万）

速腾对于大众神车的演绎，xx称得上是淋漓尽致。虽然受到了补丁事件的影响，但销量依然坚挺，不得不让人佩服大众在中国的号召力。光是2014年销量就达到了30万辆，排在轿车榜的第二位，而今年1月份的销量也突破3万辆，即便是在新卡罗拉、轩逸等同级车型崛起的背景下，速腾依然保持强势，如果未来终端的优惠幅度进一步加大，速腾每月卖到3万辆也不是没有可能。

TOP4: 上海大众帕萨特

1月销量2.92万（去年12月销量0.92万）

作为1月份轿车销量前十榜单中xx上榜的一款B级轿车，帕萨特在去年底的表现同样难逃压仓的嫌疑，要知道2014年帕萨特全年的销量是21.8万辆，月均超过1.8万辆，而在去年12月份的销量却只有0.92万辆，然后到了今年1月份，销量便突然激增至2.92万辆，翻了3倍，领先排名第11位的兄弟车型迈腾近4000辆。面对这样的数据，显然大家都明白其中的道理，所以预计2月份帕萨特的销量会有所回落，但月均2万辆左右的成绩应该还是能够保持。

TOP5:上海大众桑塔纳

1月销量2.84万（去年12月销量2.29万）

在家用A级车市场，捷达、桑塔纳、科鲁兹等车型的厮杀一直是重头戏，而这些主销车型也占据了这一细分市场大部分的份额，尤其是桑塔纳和捷达这两款南北大众的兄弟车型，彼此之间相互牵制，销量上也是此消彼长，难分高下。2014年，桑塔纳的销量达到了28.5万辆，相比捷达的29.7万辆仅低了1.2万辆。而在2015年第一个月的较量中，显然捷达又占得了先机，不过由于两款车型的实力都属伯仲之间，所以在未来的11个月里，桑塔纳反超的可能性依然很大，我们不妨拭目以待。

TOP6:北京现代朗动

1月销量2.79万（去年12月销量2.70万）

朗动今年1月分的销量较去年12月有了小幅增长，整体表现较为稳定，作为悦动的全新换代车型，朗动凭借着韩系车的动感外观和高xxx，成功俘获了大批年轻消费者的亲睐。不过随着2015年A级车市场的竞争日趋激烈，朗动势必将面临更多压力，未来朗动想要继续保持强势，销售终端的让利显然不可避免。

TOP7:北京现代瑞纳

1月销量2.65万（10月销量2.18万）

和朗动在A级车市场的优异表现一样，瑞纳在A0级轿车市场同样展现出了强劲的实力，2014年全年销量达到了23.6万辆，月均近2万辆，如今2015年第一个月销量达到了2.65万辆，算是为新年开了个好头，不过未来瑞纳面对赛欧3等实力车型的冲击，能否继续保持强势，我们拭目以待。

TOP8:上海通用雪佛兰科鲁兹

1月销量2.62万（去年12月销量3.56万）

与去年12月份相比，虽然2015年1月份的销量数据有了一定下滑，但科鲁兹的整体表现依然抢眼，新科鲁兹的产品力已经得到了市场的验证，未来如果能在营销层面继续保持去年下半年的力度，相信科鲁兹在2015年还是会有一番大作为。

TOP9: 一汽-大众高尔夫

1月销量2.61万（去年12月销量1.35万）

作为本期上榜车型中xx的一款两厢轿车，高尔夫似乎有点超常发挥的味道，毕竟去年12月份的销量只有1.35万辆，而且2014年全年销量也只有19.26万辆，月均仅为1.6万辆左右，如今在2015年第一个月便取得了高于去年平均水平1万辆的成绩，确实算得上惊艳。

TOP10:东风日产轩逸

1月销量2.54万（去年12月销量3.29万）

从去年11月至今年1月，轩逸的销量数据分别是3.45万、3.29万和2.54万，销量已经明显地呈现出下滑趋势，而且排名也跌落至第10的位置。不过在日系车被频频唱衰的今天，轩逸能够取得如今的成绩，也着实不易，随着2015年将会有更多实力车型投入A级车市场，轩逸所要面临的竞争也将更加激烈，一旦终端的价格优势被放小，以轩逸的产品力能否继续支撑其在市场的表现，显然还很难下定论。