手扶拖拉机：震的六脏五腑都酥了，下车之后屁股是麻的，拐弯角度大了拐不过来，还忒容易侧翻。始终搞不清楚要那么长的扶手干嘛啊是。

早期的 QQ：当年在天津，唐口地道大转盘附近，一辆 QQ 车在正常行驶中，方向盘被驾驶员一下子拔了出来。险些出了事故。

1984 年的东风卡车：标载 4 吨，改为环卫洒水车，水箱 8 吨，矿区洒水使用。只能用摇把点火，摇把有一米多长 , 每次打着火都是一身大汗。方向盘无助力，死沉。起步时挂档全靠运气，经常挂不进去。离合器间隙开了一个月也不知道结合点在那里，轻踩是空隙阶段，踩到底有时候会弹不上来，要用脚尖挑上来。上坡时，要特别小心，水箱很容易开锅。

北京 2020：没助力，舵奇沉，挂档xx靠猜。没同步器，换挡踩两脚还不一定挂的进去。分动器简直让人想让人拿锤子敲，四处漏风。一拐弯就觉得要翻车。

长安之星：这车挡了我的车，需要挪开，车主留了钥匙但是小区保安不会开车，只好硬着头皮上。座位和档把全是烟油，摸一把得回去洗半小时，找了半天手刹找不到，离合深不可测，最终没开起来，叹服世界上还有这样的神物！

老款伊兰特：那个离合太灵敏了，2 挡之前，真是噩梦。单位的车，不知道是那车本来就那臭脾气 还是开过的人太多了。我开了快 1 年还是无法保证摸清那个离合结合点。

spark：因为被 n 个人虐过，离合，变速箱基本半残了。经常卡档，一次大路口卡在一档，然后踩着离合想等过红灯然后解决卡档问题，然后离合踩杆直接散了。 打双闪叫维修小哥，然后他们到了就直接一分钟组装好了开走了。

90 年原装进口奥迪 100：车长 4.7，重 1.8 吨，且无转向助力。