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1、生产工艺的创新：国内的减振器长，中小企业居多，他们日常的生产工艺大都是在大型企业的工艺上进行加工，或是直接仿照其工艺进行生产，并没有自己的特色，没有生产工艺上的创新。这样就使得相当一部分生产工艺不能适应生产。企业必须找到一条可以降低生产成本的改革创新之路。 2、企业设计能力：很多工厂都是拿已有的样本来测绘或直接用其他厂家的生产图来进行生产。如果想要在这个行业中立足，降低设计成本是关键，设计师必须要用最简单的东西作出好的减振器，如果一味的用现有的元件，那就不会生产出带有企业特色的产品。企业需要发挥自身的能力以降低成本为目的来制定自己的生产标准，使厂家有自己的零件标准，图纸规范，做出拥有自己独特风格的产品。
减震不仅需要吸收震动的的力量，还需要稳定车体，而弹簧仅能吸收震动力量而不能稳定车体。
转向减震器是装在前面并联与转向轮与方向盘之间，主要作用是减轻在不平路面时路面反馈给方向机的力，这样可以保护方向机，同时保护那些反手打方向盘的司机的手，常有反手打方向盘的人被反转的方向盘打伤，这个减震器多用在越野车上面.悬架减震器是装每一个车轮子的悬架与车身之间，作用是吸收车子行驶时路面凹凸不平产生的上下震动的能量，担高车子的舒适性。
震新致力于各类阻尼弹簧减振器、吊架减振器、橡胶吊架减振器、低频复合橡胶减振器、橡胶减震器、橡胶剪切隔振器、可曲挠橡胶软接头、悬架减震器、减振台座的设计与制造。
金属橡胶是xx橡胶的模拟制品，金属橡胶构件以金属丝为原材料，不含有任何xx橡胶，但却具有xx橡胶一样的弹性和多孔性，特别适用于解决高低温、大温差、高压、高真空、强辐射、剧烈振动及腐蚀等环境下的阻尼减振。
金属橡胶隔振器随外激励量级的增加，“固有频率”减小，因此具有良好的隔振效果；可以说 金属橡胶是一种具有高弹性和良好阻尼特性的疏松结构材料，其密度仅为金属的0.3左右。由于金属橡胶材料可以耐高温、高压、 高真空、超低温，在空间环境下不蒸发，不怕 空间辐射和粒子的撞击，金属橡胶构件具有储存和使用寿命长，没有老化现象等特点。因此用金属橡胶制成的减振器、 隔振元件，特点是体积小、重量轻，可做成用于多种隔振器，适用于各类电子仪器、动力设备和管路的减振隔振，尤其适用于航空、航天、航海、化工等恶略环境。