一、背景
俄罗斯与欧亚委员会宣布除对无锡市滚动轴承有限公司进口的滚动轴承征收31.3%的反倾销税外，对从其他中国大陆滚动轴承生产商进口的滚动轴承征收41.5%的反倾销税。
二、转口贸易的基本流程
1、中国港口正常发货至中转国；
2、在中转国进行清关、倒柜、换柜、拖车、重新配船的相应物流操作；
3、出具中转国原产地证，以及发往目的国所需相应文件；
4、从中转国港口发往客户实际目的港。
三、转口地分析
1、马来西亚优劣详解：
a、优点：马来西亚因国家政策原因，及其地理优势，使其在转口贸易上，价格、时效极为有优势，并且马来西亚转口操作较于其他地区也极为熟练，堪称中转贸易“祖师爷”。
b、劣势：马来西亚转口的劣势，也是因其优势而起。例如轴承这个产品，因早期轴承全都在马来西亚转口，导致马来西亚出口欧亚五国的轴承数量大增，引起海xx意。虽说轴承在马来有工厂配合文件，但清关时难免有碰到查验而影响时效。
总结：马来西亚是转口常见国家，一般普货皆可从马来西亚转口，量大可分流转口即可。
2、泰国优劣详解：
轴承这个产品，因马来西亚转口被查验，虽说问题大都解决，但众多贸易商也不免心犯嘀咕，然而一股脑全都想换成泰国转口。下面我分析一下泰国转口之优劣
a、优势：泰国本身转口的优势在于，他能转其他地方被反规避的产品，说直接点就是泰国是一个备用渠道。另一个优点就是离中国近。
b、劣势：1）、泰国本身对于进出口管理甚为严厉（例如必须贴唛）。越严厉，则越容易产生风险，风险提高=成本增加，这本身属于一个中转国的风险。2）、泰国中转费用也比其他地方转口费用贵上些许。3）、单独于轴承这类，如一直在马来西亚转口的轴承，突然全部转入泰国。此操作也并非长久之事！原因请看马来西亚转口之劣势。
总结：泰国是一个转口较少的国家，其管理较严，可操作细节少。并非长久量大转口之地。但可做备选，或分流转口之地。
3、斯里兰卡优劣详解：
a、优势：斯里兰卡属于一个转口新兴之地，其转口货量及品种较少，不易引起海xx意。另外其费用高于马来西亚，但低于泰国，可当为马来西亚之外次选转口地。
b、劣势：斯里兰卡目前的劣势同样也在于转口数量少，没有很多产品来证明自己，难于让众多贸易商相信其转口能力。地理位置离中国较远，头程时间比较长。
总结：斯里兰卡优劣势其实都是转口量较小，但可操作细节较多，是一个可以尝试的转口地。
四、轴承转口规避反倾销总结
虽众多轴承转口，接近过半已经转入泰国中转。然而此举并非长久之计，为避免重蹈马来西亚之覆辙，可从泰国分流部分至斯里兰卡转口避免量大的风险。以上就是对轴承的各个中转国优劣分析，属于个人见解仅供参考！