(3) 相同钢构件的叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，防止钢构件被压坏或变形。
(4) 钢构件的存储、进出库，严格按公司制度执行。
2.1.2钢构件的包装
(1) 钢构件的包装和固定的材料要牢固，以确保在搬运过程中构件不散失，不遗落。
(2) 构件包装时，应保证构件不变形，不损坏，对于长短不一容易掉落的对象，特别注意端头加封包装。
(3) 管材型钢构件，用钢带裸形捆扎打包，5m以下长捆扎二圈，5m以上长捆扎三圈。
(4) 机加工零件及小型板件，装在钢箱或木箱中发运。
(5) 包装件必须书写编号、标记、外形尺寸，如长、宽、高、全重，做到标志齐全、清晰。
2.2运输过程中成品保护措施
(1) 吊运大件必须有专人负责，使用合适的工夹具，严格遵守吊运规则，以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它损坏。
(2) 装载时，必须有专人监管，清点上车的箱号及打包号，车上堆放牢固稳妥，并增加必要捆扎，防止构件松动遗失。
(3) 在运输过程中，保持平稳，采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押运人员负责，并在车辆上设置标记。
(4) 严禁野蛮装卸，装卸人员装卸前，要熟悉构件的重量、外形尺寸，并检查吊马、索具的情况，防止意外。
(5) 构件到达施工现场后，及时组织卸货，分区堆放好。
(6) 现场采用履带吊运送构件时，要注意周围地形、空中情况，防止履带吊倾覆及构件碰撞。
2.3 涂装面的保护
构件在工厂涂装底漆及中间漆，在现场安装完成后涂装，防腐底漆的保护是半成品保护的重点。
(1) 避免尖锐的物体碰撞、摩擦。
(2) 减少现场辅助措施的焊接量，能够采用捆绑、抱箍的尽量采用。
(3) 现场焊接、破损等母材外露表面，在最短时间内进行补涂装，除锈等级达到Sa2.5级或St3级以上，材料采用设计要求的原材料。
