这种观念首先被汽车租赁公司所推崇，而逐渐也被消费大众所认同。据郑州市交通运输管理处服务业科石顺旺科长介绍，郑州汽车租赁业的发展非常快，仅几年时间，已注册成立了96家汽车租赁公司，其中轿车出租公司近80家，可供租用的轿车2000多台。
石顺旺认为，仅就郑州而言，市场准入门槛低、对可租车数量的宽松限制以及较低的行业管理费用，也是郑州市汽车租赁业取得蓬勃发展的原因。这些“放水养鱼”式的政策，培育了市场。
纵向比较，眼前的现状是让人欣喜的，而横向比较就会发现，这与国外的汽车租赁业相比，差距还很大。美国克里夫兰市场咨询公司的统计表明，世界各国开办的汽车租赁公司已经超过5000家，2001年的营业收入达到了1000亿美元。其中，美国可供租赁的汽车数量以年均8％的速度递增，而日本的汽车租赁规模每年的递增率达到20％。与其他服务行业相比，汽车租赁业的增幅遥遥{lx1}，是名副其实的朝阳产业。
而就中国市场而言，一切才刚刚开始。“郑州市汽车租赁业目前正处于一种刚刚起步的初级阶段。”石顺旺说。诱惑催生追捧
资料显示，中国目前拥有的租赁汽车数量不过8万辆左右，仅仅是出租车数量的5％。而汽车租赁业中世界规模{dy}的赫兹公司一家所拥有的车辆就超过50万辆，而且他们的租赁网点遍布全球各地。
