中创智造SZG-32手扳钻轨道施工器材

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      中创智造SZG-32手扳钻轨道施工器材

      钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

      中创智造SZG-32手扳钻轨道施工器材

      咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

      座机:0412-4829789

      姜经理:153,0412,1452

      王经理:153,0412,1459

      姜经理:155,4127,5063

      张经理:131,8131,5727

      王经理:167,3187,1666

      官网:www.zczztl.com

      SZG-32手扳钻适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。

      技术参数

      1.手搬钻搬动力(搬把长600mm): 250N

      2.手动进给控制量: 0.3mm

      3.钻削直径: Ф32mm

      4.机具总质量: 9kg

      使用方法与维护

      1.先将机座1装卡在钢轨底部,调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离,旋紧前后压轨板2螺栓。

      2.将RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处,在钢轨钻孔处打上样冲眼,将钻头尖对准样冲眼,把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。

      3.RD07B罗塔布鲁克钻孔机钻削时,扳动手搬把3使主轴(钻头)回转,同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动,待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手,继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m,看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛,进给量不宜过大,以防过载造成机座变形。

      4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。

      5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。

      6.为延长钻头使用寿命,钻削时要不断的注入冷却液。

      积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,消极的人在每个机会都看到种种忧患。积极思考造成积极人生,消极思考造成消极人生!

      因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

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