变形修复:就认准东莞金宝莱轮毂修复工厂
一般情况下,轮毂能发生变形,那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然,商家有办法将变形的轮毂修复完好,但并不建议车主进行修复,为什么?
先看看变形是怎么校正的。
第一步,变形位置检测首先找到轮毂变形的位置,师傅将轮毂装在自制的夹具上,使用百分表,找到变形位置进行校准。
第二步,加热:使用喷灯对变形位置进行局部加热,轮毂上的小红点是红外测温仪,到达一定温度后便可停止加热。
第三步,校正:
到达一定温度后,轮毂变软,使用小型液压顶进行反复轻微校正。直至达到合理标准。
整个过程看似没有问题,其实问题已经出现了!
我们知道,轮毂的材质是铝合金,材质本身的抗金属疲劳性相对较差,经外力产生变形后,又经外力强行恢复原状,即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹,从科学的角度上来讲,此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完quan不同了。
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轮毂损伤有什么影响?该如何检测?
汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏。所以,在日常用车的过程中,要注意避免碰撞轮毂,防止轮毂变形。
汽车轮毂凸缘出现严重变形,我们用肉眼就能发现。如果看不出来,说明变形不明显,需要先卸下车轮,在轮胎与轮毂的连接部位洒上水,产生气泡的话就说明该部位是造成轮胎暗漏的地方。
汽车轮毂变形不及时维修的话,会造成更为严重的损坏——轮毂破裂。轮毂破裂会导致真气胎内部气体从裂缝处泄漏,成为轮胎破裂的隐患。出现这种情况时,一定要及时更换新的轮胎,因为轮胎破裂的危险系数非常高,威胁驾驶员的人身安quan,所以一定不要大意。