棱镜型工程级颠覆传统微珠结构,树立全新产业标准。 超越国标GB/T18833‐2002的四级和美国 ASTM D4956的一类膜要求。{zy1}的反光性能,大大超越目前玻璃微珠结构的工程级。外观洁白清爽,白天的视觉效果更佳,提升道路档次形象,优异的加工性能,使标识制作更便捷、质量更有保证!历经考验的长期耐候性能,全球环保理念催生下的革命新产品,大幅降低微珠生产中对环境的污染排放。工程级已全面升级为新型EGP棱镜型钻石膜。
传统的是单层表面电镀一层而成,然而,如果要保证反射率,则要求较薄,而厚度薄便会影响强度,反之,厚度大则会影响反射率,即反射率与强度不能同时兼顾。因此,传统的要么反射率不高,显示不清晰,要么强度不够,影响使用寿命;并且,单层的结构也会影响透光率,从而影响流媒体的显示;另外,该电镀的成本很高。因此,急需要一种制造成本低且反射率及透光率高,具有该反光镜的流媒体后视镜来克服上述缺陷。
届时,主营业务竞争力将获得全面、系统、显著的提升。根据产品应用领域不同,主要可分为两大类:道路标志标牌类, 包含超强级、高强级、工程级和广告级反,交通运输设备类,包含车牌、海事、车身反光标识等。根据逆反光性能和耐候性能的不同,上述类型从xx至低端可分为三个等级;高可视性反光布及一般反光布。公路标志牌主要使用工程级、高强级、超强级。每年公路标志标牌的需求主要包括更新需求及新增需求两类。