真空预冷是蔬菜保鲜的前期有效方法。在幅员广阔的中国大地各个省份都有着大型的蔬菜生产基地。而每个基地的菜季也并不是一样。而真空预冷机相对来讲一次性的投资是比较大的。一台真空预冷机放在一个基地能使用的时间往往只是三四个月,菜季一过,就只能空放闲置了。闲置的设备除了没起到作用之外我们还要注意维护保养,要不能到明年菜季再用时还容易出现故障。几十万买一台设备,一年只能用几个月,这也是广大农业朋友不愿投资买真空预冷机的主要原因。
因此车载真空预冷应运而生。在我国普通的企业做法就是直接把一台固定于地上的机器放置在车架上就可以。的确,单槽的真空预冷机由于大都做的整体结构,一般直接放置于车架上是没有什么问题。所以单槽的车载真空预冷机还是比较普遍。
但在我们实际使用的时候问题就来了。一台普通的单槽真空预冷机放到车上使用来拉几趟后我们就会发现机器特别容易出问题。漏气,漏油,自动停机等等问题。这是因为车载真空预冷机由于机动路上的震动大,田间野外的气温高,还有移动电压不稳定等等原因,机器容易出问题。
找车载双槽真空预冷机工厂也一定要看他们的技术成不成熟,不要找一个从没生产过车载双槽真空预冷机的企业去为你生产车载双槽真空预冷机,这样你就成了一个试验品,通过你的投资这个企业可以摸索车载真空预冷机的制造过程,但对购买的客户来说,损失的可就没办法挽回。
大型双槽多功能车载真空预冷机
一种设备我们看着简单,是因为不管什么机器一看懂原理之后都会觉得简单。什么单槽、双槽、车载、移动、不就是真空泵和压缩机加个箱体吗?是的原理是这样的,但造出来好用与不好用其实是不简单的。一台车载的真空预冷机首要就是整机要防震,其次要有宽幅强大的电压系统。另外一个要能适应田间地头野外的高温恶劣天气。这些哪一点没做好都是废机一台。要么等着天天故障,要么预冷好的菜一开门菜的温度又回升上去了。
还有一个重要的问题就是车载单槽其实并不是最经济的机型。虽然可以移动,但因单槽量少,而菜季一到往往就在大量蔬菜需要预冷,这样一槽一槽的预冷相当耗时耗力。而且单槽机器体积少,往往需要购买整台汽车才能正常操作,这样我们需要一个司机,还需要汽车年审、保险、保养等等费用。这些算起来也是相当大的一笔开销。
万佳机械提供的车载双槽机型就不一样了。车载双槽真空预冷机只需花2~4万元买一个车架就可以了。大型车载双槽真空预冷机和固定双槽机一样xxx高,预冷量大。而且不用买车。因为每个基地菜季都有三个月以上,一年拉不了几次,需要拉的时候直接租个车拉走就好。这样不用请司机,不用养车,省去了一大笔开销不说还省去了很多烦恼。
而车载真空预冷机在实际使用时是有很多小技巧的,在制造时也是需要很多细节改进才能实用的。所以我们在采购车载真空预冷机之前,特别是大型双槽车载真空预冷机一定要去机器使用现场看看,这样可以少走很多弯路。
找车载双槽真空预冷机工厂也一定要看他们的技术成不成熟,不要找一个从没生产过车载双槽真空预冷机的企业去为你生产车载双槽真空预冷机,这样你就成了一个试验品,通过你的投资这个企业可以摸索车载真空预冷机的制造过程,但对购买的客户来说,损失的可就没办法挽回。
也就是一定要让工厂告诉你他们做了多少车载双槽真空预冷机,你至少去现场考察一下才能放心下单生产。
大型双槽多功能车载真空预冷机