PP材料收缩率大,制品尺寸稳定性差,易翘曲变形,低温易脆断,低温韧性差,耐光老化、耐热差等缺点。因此汽车内饰用PP材料必须对材料进行改性出来来满足日常的生产要求。目前汽车内饰用PP材料的改性主要分为以下四种:
汽车内饰用PP增韧改性:即以弹性体为主增韧的改性PP方式,材料具有极高的冲击强度和低温韧性,主要用来制造汽车保险杠。
汽车内饰用PP填充增韧改性:即以无机物填充、弹性体增韧的改性PP方式,材料具有模量高、刚性及耐热性好、尺寸稳定性好等突出优点,克服了通用PP材料收缩率大、热变形温度低、力学持久性差等特点,广泛用来制造汽车各内外装饰件,如仪表盘、车门内护板、水箱面罩等。
汽车内饰用PP填充改性:采用高含量无机填充物的改性方式,可大大提高通用PP原料的刚性、耐热性及尺寸稳定性,主要用来制造耐高温的分受力结构零件,如护风圈、暖气机壳体等。
汽车内饰用PP增强改性:玻纤增强改性是PP改性方式中强度高,刚性、耐热性及尺寸稳定性好的品种,但对产品的韧性有负面影响,主要用来制造发动机风扇等高强度、高耐热的制品。
近年来,PP在汽车行业的比重越来越高,华士达工程塑胶所生产的汽车内饰用PP改性系列,在仪表盘、保险杠、车门内护板、空调组件及其他制品上应用广泛,响应了国家以塑代钢的号召。