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南京铭创测控科有限公司创立于2015年8月，前身3247899279为北京铭创科有限公司，致力于工程检测术的研究和检测仪器的软硬件研、产和售，旗下拥有北京铭创科有限公司及南京铭创测控科有限公司。

铭创科主研产品括：多通道、双通道桩检测系列、通道结构检测系列、属伤系列、混凝土结构无损检测系列、成孔质量检测系列等。产品受众已盖全国大部分省市，部分产品口到马来西、印度、文莱、印度尼西等国。已在公路工程、铁路工程、建筑工程、工程、物等得到广泛应，在检测现受到了检测位、主、监理、施工方的一致认可和好评。

铭创科拥有一支精干的高素质管理团队，了完善的售前、售中、售后；科研实力雄厚，“创新，将高新术转化为产力”是铭创科的核心竞争力。借检测仪器的深刻理解，铭创科将检测术与数字化术应相结，将{lx1}界的产品理念和丰富的产品经验相结，为户简、方便、精准、实的工程无损检测仪器产品，帮助客户实现低成本、低风险、起步、{gx}率的工目标。

超声波法检测流程

1准备工

1.1预埋声测管

于直径小于等于 1.5m 的桩，一般应埋设三根声测管，而于直径大于 1.5m 的桩，一般需要埋设四根声测管。声测管应尽量选择属管，管与管之间应采螺纹进连接。此外，声测管的内径应比换能器的外径大 1.5cm 以。

1.2 仪器设备的检查

在桩质量进检测之前，应首先声波测试仪、换能器以及显示系统等各个检验仪器设备进检查，确其通后能够正常使。此外，还应检测过程中的延迟时间以及声时修正值进相关检测。

2检测流程

首先将以及接受换能器置于声测管中并确其能够进正常的升降。接着检测仪器的具体参数进调整，證接受号的较高噪比。将射以及接受换能器设置在同一标高或者固定高程差后，即可从声测管的部下而的超声波的波幅以及接受波的频率等相关参数进测量。每组声测管检测结束后，应随机抽取 10%-20%进重复性的测试，尽可能将声时相标准差控在 5%以内，波幅相标准差控在 10%以内。如果声时或者波幅存在明显的异常应进重复性测试。

3数据处理

数据处理主要括分别于声时、波幅以及声时-深度曲线的三种数据方法。

3.1 于声时的数据

通过平均值与声时 2 倍标准差二者之间的临界值来判定桩身是否存在缺陷。如果某已测试点的值大于总和的临界值，那么可以确定这一测试点存在缺陷。

3.2 于波幅的数据

波幅是最能够应桩质量的参数。根据接收到的超声波号波幅平均值的二分之一就能够判断桩身是否存在缺陷以及其缺陷程度。如果某个测试点其测定值大于所有测定值之和的二分之一，即可确定此测试点处存在缺陷。

3.3 于声时-深度曲线的数据

于声时-深度曲线的数据也称PSD 法。通过选取声时-深度曲线相邻测点的斜率与两点声时差值的乘积做为临界值。如果某一测点的 PSD 值大于断桩处或者全断面处的临界 PSD 值，则可以确定此测试点存在断桩。

多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创径小而桩长较长时容易偏桩身之外，不能轻易给受检桩下结论。桩完整性检测的标准目前桩完整性质量检测尚无明确定义,近年来不少专了桩完整性类别的划分方法，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创术。（2）低应变检测。20世纪80年，以波动方程为础的低应变法进入了速展期，各种低应变法在础理论、机理、仪器研、现测试和号处理术、工程桩和模，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创测定位缺陷大小和位置时，定位的准确性跟斜测角度关系很大。这是我们平时检测时忽略的一个重要影响因素。而我们目前能到的依据：建筑规范要求斜测角度小于30度，铁路规，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创端承型大直径灌注桩，应在述两规定的抽检桩数范围内，选钻芯法或声波透射法部分受检桩进桩身完整性检测。抽检数量不应少于总桩数的10%。b.地下位以且终。

多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创由于测试工量很大，测试时测距是变化的，数据没有公认判据，所以使很少。那么，研究平测和斜测结果定位缺陷大小和位置更有实际意义。通过我们研究现，平测和斜，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创料以卵石为佳，若使碎石，则需将砂率升3%左右，以混凝土的和易性，骨料应当选择连续级配较好的材料；第二，细骨料需要使级配型中砂集料；第三，选择骨料时，要，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创以抽取的芯样具备完整性与准确性。在完成芯样的抽取之后，要将所有芯样照而下的顺序排列存芯样箱内，但是在每个芯样都应标记好其块号以及回次数等息。除此，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创结构安全性的条件下尽量靠近桩，这主要是因为超声波在土层中的衰减速度较。检测过程中需要在桩顶位置处放置功率较大的平而换能器，接受器沿外侧钻孔而下缓慢，。

多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创。新中国成立以后，桩静载测试术就逐步展起来。传统静载荷试验采手动加压、操、记录的方式进。到了20世纪80年以后，随着革放的脚步，本建，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创加载，荷载箱产下两个方向的力，并传递到桩身。由于桩体成力，我们将得到相当于两个静载试验的数据：荷载箱以部分，我们获得向加载时部分桩体的相应应系列，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创每根桩体的施工过程进完整记录，以便后续补救措施的实施。6混凝土钻孔灌注桩中截桩头及xx混凝土混凝土钻孔灌注桩施工完成后，需要使静载试验法桩承载力进检测，多通道超声波桩检测仪_多通道桩检测仪厂_南京铭创安置需要在允许的偏差范围内；第五，钢筋笼置放到位后，及时浇筑下混凝土。浇筑下混凝土需要注意以下五点：{dy}，混凝土混料需要均匀且坍落度理，必要时采取二次。