珠海波形防护栏 江门县道双波护栏板 国标交通护栏 中山防撞栏杆

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主要生产：高速公路护栏板、立柱、护栏网、、防眩板、隔音墙、附属配件等20余种，是一家专业从事交通设施研发、生产、销售、安装的企业。

波形护栏为公路防撞设施,由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路,根据公路等级不同而采用不同的规格。

在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。

产品介绍

车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能,吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过。

成套配置及用量

公路波形护栏板成套配件包括：波形板,（法兰）立柱,柱帽,连接件（防阻块,托架）,螺栓,端头,过渡板,横梁垫片,轮廓标等。

波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张,立柱250根,柱帽250个,防阻块（或托架）250个,螺栓M16*170,250套,M16*42,250套。M16*35,2000套。双波波形护栏板一吨可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米 。

系统原理

编辑

1,波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2,它利用土基,立柱,横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3,波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

产品特点

具有抗冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保等优点

材质：优质钢板经防腐处理

产品用途

高速公路 ,一二级公路,省道县道及乡村公路景区,大型停车场安全防护工程建设。

产品分类

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B,A,SB,SA,SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。

三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌 纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。[