充桩恒功率模块 吴键 l8061601187 O527-82999839
60KW立体式直流充桩性能参数
可一桩充、双充、负荷动分配
可15KW60KW的方
输入压范围:三相380V±20%
输入压模式:三相五相
功率因数 :≥99%
总流谐波THDi: <5%
输压范围: 200V-500V/350V-750V
输{zd0}流: 200A/125A
{zd0}输功率: 60KW
{zd0}效率: ≥95%
均流度: ≤5%
输压控精度: ±0.2V
输流控精度: ±0.1A
工环境温度: -40℃~+55℃
充标准兼容性: GB、Combo1、Combo2、CHAdeMO
可RS232、RS485、CAN、GPRS、以太网等多种通接口, 474595944 进有限或无线组网
具有节能模式,充过程持最{gx}率
智能计费,新型触摸屏,阳下清晰可见
多种充方式:充、预约充、二维码充等
实时记录,采样充压与流,记录整个充过程
热插拔模块,灵活组,维护方便
安全可靠:满IEC60950、GB4943-2011、GB18487要求
模块化组方,系统可靠性高
齐备的输入输护:短路、过流、过压、欠压、过温、漏、防雷、通故障等
特殊护:设置急停钮,漏护
防护等级 IP54,防尘,防潮,防霉
充桩恒功率模块方式,人们可以使特定的充在 充桩的人机交互操界面使,进相应的充方式、充时间、费数据印,充桩恒功率模块很难持续良性展。所以才现目前充桩资实力薄弱或者没有稳定渠道的企,面临存验。 充桩进入速洗阶段,充桩恒功率模块性能关系到池组的使寿命、充时间。这也是消费者在购买动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现动力池速、{gx}、。
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充桩恒功率模块进,已得到最便捷的使方。 直流充桩的术要求 a) 充桩(栓)源输入压:三相四线380vac±15%,频率5,充桩恒功率模块看到了新能源汽车的红,选择进入充桩,看去更像是跟风,本身没有成熟的术,也没有够的资维持展,在市根本,充桩恒功率模块,不需要外。杭州的话,只要有地下车库,物许可,力局勘察过后,是免费申请表的,可能这个各地政策不一样的,这个是。