中旬以来，动力煤现货接连反弹。到昨日收盘，动力煤现货主力合约报收632.6元/吨，日内上涨1.15%。剖析人士指出，现在为煤炭消费冷季，但电厂日耗水平逐渐上升，加之方针调控不及预期，动力煤现货价格不断上涨。短期来看，产区呈现不合，商场备货热心有所减退，动力煤期价反弹的持续性有待调查。 现货价格保持上涨 现货商场上，近期动力煤价格全体上涨，到上星期五，秦皇岛5500大卡动力煤价格报623元/吨。 剖析人士指出，本轮煤价上涨行情主要是由煤炭进口方针叠加下流企业以及中心贸易商积极补库所推进，煤炭商场成交活泼，动力煤现货价格持续保持强势，动力煤现货增仓上行。 港口方面，到上星期五，环渤海四港煤炭1609.9万吨，较上星期同期削减46.8万吨或2.82%。秦皇岛港煤炭库存502万吨，较上星期同期削减5万吨或0.99%。秦港锚地船只数周平均数52艘，较上星期削减2.43艘。
电厂方面，现在六大电厂日耗底子保持稳定，滨海六大电力集团算计电煤库存1318万吨，存煤可用天数19.8天。 运费方面，波罗的海干散货指数持续上行，国内煤炭海运费涨势有所放缓，我国滨海煤炭运价指数报1010.37点，较前一日上涨32.18点；秦皇岛—上海（4-5万DWT）43元/吨，涨1.9；秦皇岛—张家港（2-3万DWT）48元/吨，涨1.1。 部分业内人士剖析，现在六大电厂日耗底子保持稳定，电厂库存也处于19天高位，大秦线检修后，港口调入量明显增加，叠加5月水电开端发力，估计煤价将逐渐企稳，跟着六七月份商场进入消费旺季，煤价或仍有上行动力。
