导热硅胶是导热化合物,以及不会固体化,不会导电的特性可以避免诸如电路短路等风险;其高粘结性能和导热效果是目前CPU、GPU和散热器接触时导热解决方案。
导热硅胶可以很好的填充接触面的间隙,将空气挤出接触面,空气是热的不良导体,会严重阻碍热量在接触面之间的传递;真正做到面对面的接触.在温度上的反应可以达到尽量小的温差。选用导热硅胶的最主要目的是减少热源表面与散热器件接触面之间产生的接触热阻。导热硅胶的导热效果是相对的,虽然在柔性物质中它的导热性能较好,一般在0.6-1.5W/(m·K)范围内,少数性能可能会更高,但都不超过2W/(m·K)。
随着新能源快速发展,导热硅胶也成为新能源里面占比重很大的部件之一,导热硅胶的轻量化要求也就变得更加重要,那么我们来一起看看导热硅胶在新能源的应用。
导热硅胶安全和能量密度,导热硅胶的密度通常都比较大,一般都会超过2.5g/cm3以上,都超过了电池包其他结构件的密度,再加上数量多,新能源汽车电池包导热硅胶降低密度实现轻量化简直就是迫在眉睫,这一点也成为新能源汽车界选择导热硅胶的一个硬性指标。
导热硅胶要满足新能源汽车使用寿命10年以上及可靠性的要求,其次为了保证新能源汽车在工作状态下,导热硅胶可以始终如一的保持xx贴合电池包外壳或电芯,必须选择硬度低、柔软度好的导热硅胶,只有满足这两个指标,才能保证导热硅胶服帖紧密的贴合在新能源汽车电池里面,保证新能源汽车电池时时刻刻的有效热传递及起到减震缓冲作用。
1、导热胶具有绝缘性能(该特点需在制作当中添加适宜的材料)
2、导热胶的导热系数具有可调控性,导热稳定度也更好
3、导热胶在构造上的工艺工差弥合,降低散热器和散热构造件的工艺工差要求
4、材料较软,压缩性能好,导热绝缘性能好,厚度的可调范围比较大,适合填充空腔,两面具有xx粘性,可操作性和维修性强
5、由于空气是热的不良导体,会严重阻碍热量在接触面之间的传递,而在发热源和散热器之间加装导热硅胶片可以将空气挤出接触面