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LNG储罐管路设计

管路系统中设置了经济阀(Er)，在使用过程中(长时间停驶除外)经济阀能够优先使用储罐内胆顶部由于自然蒸发被汽化而形成的天然气蒸汽，从而降低储罐内部压力，使得只要在使用储罐的压力就不会升至安全阀的开启压力，因而不用放空，减少经济损失。同时还设置了过流阀(Ef)，当外部管路发生破裂，管路流量大于设定值时，过流阀自动关闭，当关闭过流阀前的液体使用阀后，过流阀自动回位。通过过流阀自动关闭，从而可以有效避免危险的发生。管路系统中还设置了自增压系统。自增压系统包括：增压截止阀(PV)、增压调压阀(PBr)、增压盘管(Pr)及相应的管路。根据汽车需要用气量来设定增压调压阀的开启压力，当储罐内压力低于这一设定值时，增压调压阀自动开启，瓶内液化天然气进入带翅片的增压盘管内，与空气热交换变为气体，通过增压回气口返回瓶内，实现储罐自增压的目的，当压力达到或高于自增压调节阀设定压力时，增压调压阀自动关闭，自增压暂停。该系统使用方便，只需出厂时预先设置好增压调压阀开启压力，保持增压截止阀为开启状态即可，装车后无需人为刻意的操作煤改气

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LNG储罐内胆设置

内胆设置了两级安全阀(管路系统中，LNG车用瓶管路系统图如图)会在内胆超压时起到保护的作用。在超压情况下主安全阀(Svp，开启压力为1.9MPa)首先打开，其作用泄放由于绝热层和支撑正常的漏热损失导致的压力上升、或真空遭破坏以及在失火条件下的加速漏热导致的压力上升。副安全阀(Svs，开启压力为2.41MPa)的压力设定比主安全阀高，在主安全阀失效或发生堵塞时，副安全阀启动。煤改气

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LNG储罐应急处理方案

1、应急处理人员的着装要求皮肤或眼睛接触到液化天然气会导致类似火烧的冷灼伤，注意不要使其溅落或溢出。要对眼睛、皮肤等易与液体接触的部位进行保护；要戴上防护镜或面套，建议戴上易于脱下的防护手套和长套袖，保护胳膊；要穿上无箍口长裤，裤管要盖住鞋子，以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服应为棉制，是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物，脚部应穿没有铁钉的皮鞋。

2、处于火灾环境时应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（可以选择碳酸钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练。

3、内容器意外泄漏时此时，因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下，将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。

4、处于阀门冻住时若阀门冻住，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，方可操作。不得用锤或其他物件敲击。煤改气

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