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        汽车尾气的认识误区1.忽视了合格车辆尾气排放的危害不同的汽车有不同排放量,许可值有大有小,所以在规定许可值范围内的汽车尾气排放,对空气污染的影响依然是存在的。可更多的人认为检测合格了就没有危害了,这是不对的。检测合格车辆尾气排放量不会一成不变。汽车在行驶一定距离后,随着汽车磨损等原因,尾气排放也逐渐增多。2.忽视了汽车尾气排放的其它因素检测就是在汽车后面加一个探测针,这主要是检测尾部的排放。而且忽视了汽车曲轴箱和燃油蒸发其它部位的污染排放。要想综合治理污染物的排放,就应该从整体上考虑对污染排放的治理,不然就会治标不治本,收不到良好的治理效果。



         为更好减轻大气污染,东京于2003年推出了日本首部专门对PM2.5及其以下颗粒物的法令,甚至严于欧美正在执行的标准。2006年4月1日,日本开始施行《关于特定特殊机动车尾气规制的法律》该法是日本历史的上首部对非道路车辆的尾气排放进行规制的法律。之后日本政府又于2009年9月日本空气质量标准增加了PM2.5的指标,其标准与美国相同。



         据统计,2014年中国汽车产销量双双突破2300万辆,同比增长7.26%和6.68%,据估算,在未来的5-10年间,国内汽车养护用品的需求增速将持续保持在20%-30%左右,需求越来越大。新概念汽车尾气清洁剂自上市以来就得到了市场的认可,不仅仅是因为新概念汽车尾气清洁剂的经营理念更加环保与绿色,更重要的是产品的质量、性能、品质以及特点都个方面的迎合和满足了市场。


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