卸扣
卸目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。其材质,常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(Dacormet)。
卸扣
避免卸扣的偏心载荷。卸扣在与钢丝绳索具配套作用捆绑索具使用时,卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接,以免在索具提升时,钢丝绳与卸扣发生摩擦,造成横销与扣体脱离。根据使用的频率、工况条件恶劣程度应确定合理的定期检查,定期检查周期不应低于半年,最长不超过一年,并做检验记录。应光滑平整,不得有裂纹、锐边和过烧等缺陷,对区域可用放大镜等手段进行复查。卸扣以二倍安全负荷作为试验载荷进行试验。轴销不得有变形,且在拧松后可自由转动。扣体长度尺寸的增量不得超过O.25%或O.5mm。
卸扣的额定载荷:
市场上常见美标卸扣规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。(目前世界上的卸扣可达到1000T以上,其中瑞典GUNNEBO重型卸扣可达1200T,美国CROSBY卸扣可达1500T。国内的也可以做到1500T其技术含量达到世界先进水平)
卸扣的额定载荷:
市场上常见美标卸扣规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。(目前世界上的卸扣可达到1000T以上,其中瑞典GUNNEBO重型卸扣可达1200T,美国CROSBY卸扣可达1500T。国内的也可以做到1500T其技术含量达到世界先进水平)