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液压油缸的使用时十分普遍的，被广泛引用在机械设备上。油缸总最容易损坏的O型圈，当油缸“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。在实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。上述现象的产生给液压系统运行很大影响，更换油缸活塞“O”形密封圈后，油缸运行不稳现象能够xx改善。同时也能大大延长油缸的使用寿命。

液压油缸，其可以简称为油缸，并且，它还是该网站产品之一，所以，基于这一点，下面将会进行相关知识的讲解工作，不过在形式上，是为问答形式，因为这样也是会有好的学习效果的，并同时，还可以来增加该产品的专业知识，让自己从中受益。

  1.液压油缸 160/100-1150，其是何含义？

   液压油缸 160/100-1150，这一表示的具体含义，如果从专业角度来讲的话，那么是为：160是指液压油缸缸径，是为160mm，后面的100，是指杆径，是为100mm。而1150，则是指油缸行程，是为1150mm。所以，在这一点上，大家应有正确认识，不能出错。

珩磨管我们对它已经有一定的了解了，那么对于滚压管我们又了解多少呢？下面我们就一起来了解一下滚压管与珩磨管相比有哪些优势：

1、滚压管加工时间大大的缩短了，批量生产更加快捷。

2、滚压管比珩磨管的直线度和精度大大的提高了。

3、滚压管的表面硬度比珩磨管高，增加了使用寿命。

上面这些就是滚压管与珩磨管相比的优势所在；