详细说明：成大减速机是台湾的着名品牌，专业做齿轮减速机、蜗轮减速机、硬齿面减速机、减速机、电机、马达等等机电，
CHENTA是台湾成大是台湾xx品牌，专业生产齿轮减速机电机、齿轮减速马达、齿轮减速机等等，他们在国内有大型工厂在上海，他们的技术人员都是从台湾当地调配过去的，保证质量和技术。广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、制药、食品、轻工等工业各部门的减速装置技术力量雄厚、设备精良、工艺先进、检测完备。
台湾成大CHENTA蜗轮减速机
NEMA 及 IEC 标准
速比范围 5:1 到 3,600:1
马力范围 1/4 HP 到 300 HP
高质量双唇油封
蜗杆采用 S45C 中碳钢经硬化热处理后, 牙面齿型研磨
300型(含)以上，蜗杆采用 SCM440 铬钼合金钢，经调质高周波处理，牙面齿形研磨。
蜗轮材质采用高质量之ALBC3 铝青铜 , 有{yx}耐磨性
机体外壳采高强度之 FC-20 灰口铸铁
300 型(含以上) , 机体外壳采更高强度之 FCD45 球状石墨铸铁
入立轴承使用圆锥滚子轴承
万用型活动式底座
工业用重负载型使用寿命长
一年使用保固
台湾成大CHENTA齿轮减速机
根据德国国家标准(DIN)，专业设计之齿轮，{gx}率、高强度、低噪音。
规格齐全可符合多样化安装方式，有立式、卧式、双轴式、马达直结等。
本体材质采FC-20灰口铸铁增加强韧性耐冲击。
为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命，减速比30：1以上均设计为三段式齿轮组；减速比5：1～25：
1则有二段及三段可供选择。
入力段齿轴（Input Pinion），有2只轴承支撑，运转时稳定性高，有别于一般只采用单侧一只轴
承支撑之设计。
入立法兰采插入式联结设计，可自行安装IEC或NEMA规格之马达。
速比变化增加1/5～1/120。
可负载马力范围加大1/4HP～75HP。
零件精加工更加静音，传动效率提高。
外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。
结构外型美观、坚固
一年使用保固
在体的成大减速机参数查询时，很多客户寻找想要的型号时并不是那么容易，以下将成大蜗轮减速机型号全部列出，以便用户查询。
在成大蜗轮减速机的型号中，我们通常可以看到如下的表示方式：ASS-100—60—2—A
而上面的字母及数值每改变一种，将会变换一种蜗轮减速机型号，下面就每一种位置的型号代码作一定说明。
在ASS-100—60—2—A 中。A位置可以变为B,C,E,V,U,几种不同的代码。这个位置的代码表示的是蜗轮减速机的入力方向。A为蜗轮减速机入力在下，B为入力轴在上，C为入力向上。（注意此处的向上与前面的“在上”是xx不同的两种方式），E表示出力向上，V表示出力向下。U表示万向型。
在ASS-100—60—2—A 中。{dy}个“S”位置可以变为：S,H,C,M,N,L,几种不同形式。S表示出力实心H表示出力中空，C表示出力中空附固定孔，M表示出力中空附出力法兰，N出力实心附法兰，L表示出力实心附出力法兰（长）
在ASS-100—60—2—A 中。第二个“S”位置可以变为：S,M,F,X,N,此处的S表示入力实心，M表示马达直结法兰，F表示双段，X表示双段+马达直结法兰，N为油压马达。
在ASS-100—60—2—A 中。100位置可以变为40—450之间的数值。此处表示入力轴与出力轴之间的中心距。
在ASS-100—60—2—A 中。60位置可以变为5—3600.此处表示速比。
在ASS-100—60—2—A 中。2的位置可以变为0.25—100HP。此处表示马力。
在ASS-100—60—2—A 中。A位置表示轴向配置。
成大蜗轮减速机型号：
ASS40 ESS40 ASF50-80 ASX50-80 BSS40 BSM50 CSS50 CSM50 CSH50 ESF50-80 VSS40
ASS50 ESS50 ASF60-100 ASX60-100 BSS50 BSM60 CSS60 CSM60 CSH60 ESF60-100 VSS50
ASS60 ESS60 ASF70-120 ASX70-120 BSS60 BSM70 CSS70 CSM70 CSH70 ESF70-120 VSS60
ASS70 ESS70 ASF80-135 ASX80-135 BSS70 BSM80 CSS80 CSM80 ESX80-135 VSS70
ASS80 ESS80 ASF100-155 ASX100-155 BSS80 BSM100 CSS100 CSM100 UCF40-70 ESX100-155 VSS80
ASS100 ESS100 ASF120-200 ASX120-175 BSS100 BSM120 CSS120 CSM120 UCF50-80 ESX120-175 VSS100
ASS120 ESS120 ASF135-225 ASX120-200 BSS120 BSM135 CSS135 CSM135 UCF60-100 VSS120
ASS135 ESS135 ASF155-250 ASX135-225 BSS135 BSM155 UCF70-120 VSS135
ASS155 ESS155 ASF175-300 ASX155-250 BSS155 BSM175 UHM40 UCF80-135 VSS155
ASS175 ESS175 ASF200-350 BSS175 UHM50 VSS175
ASS200 ESS200 ASF225-400 ESN100 BSS200 UHM60 UHF40-70 VSS200
ASS225 ESS225 ESN120 BSS225 UHM70 UHF50-80 VSS225
ASS250 ESS250 ESX50-80 ESN135 UHM80 UHF60-100 VSS250
ASS300 ESS300 ESX60-100 ESF80-135 W80 UHM100 UHF70-120 VSS300
ASS350 ESX70-120 ESF100-155 UHM120 UHF80-135
ASS400 ESF120-175 UHM135
ASS450 UHM155
VSM40 UMS50 VSX50-80 UMF40-70 BCB50 BSV60 USS50 UCM50 UCX40-70 USX40-70 UHS40
VSM50 UMS60 VSX60-100 UMF50-80 BCB60 BSV70 USS60 UCM60 UCX50-80 USX50-80 UHS50
VSM60 UMS70 VSX70-120 UMF60-100 BCB70 BSV80 USS70 UCM70 UCX60-100 USX60-100 UHS60
VSM70 UMS80 VSX80-135 UMF70-120 BCB80 BSV100 USS80 UCM80 UCX70-120 USX70-120 UHS70
VSM80 UMS100 VSX100-155 UMF80-135 BCB100 BSV120 USS100 UCM100 UCX80-135 USX80-135 UHS80
VSM100 UMS120 VSX120-175 USS120 UCM120 USF40-70 UHS100
VSM120 UMS135 VSX120-200 UMX40-70 ASN100 BSN100 USS135 UCM135 USF50-80 ESF120-200 UHS120
VSM135 VSX135-225 UMX50-80 ASN120 BSN120 USS155 USF60-100 ESF135-225 UHS135
VSM155 VSX155-250 UMX60-100 ASN135 BSN135 USS175 USF70-120 ESF155-250 UHS155
VSM175 VSX175-300 UMX70-120 USM175 USF80-135 ESF175-300 UHM175
UMX80-135
CHM50 USM40 VSF50-80 UMM50 DNM60 UCS50 ESM50 UHX40-70 ESX120-200 CSH80
CHM60 USM50 VSF60-100 UMM60 DNM70 UCS60 ESM60 UHX50-80 ESX135-225 CSH100
CHM70 USM60 VSF70-120 UMM70 DMM60 UCS70 ESM70 UHX60-100 ESX155-250 CSH120
CHM80 USM70 VSF80-135 UMM80 DMM70 UCS80 ESM80 UHX70-120 ESX175-300 CSH135
CHM100 USM80 VSF100-155 UMM100 UCS100 ESM100 UHX80-135
CHM120 USM100 VSF120-175 UMM120 DLM60 UCS120 ESM120
CHM135 USM120 VSF120-200 UMM135 DLM70 UCS135 ESM135
USM135 VSF135-225 ESM155
USM155 VSF155-250 UHS175 ESM175
VSF175-300
台湾成大CHENTA斜齿+蜗齿轮减速机
设计理念：标准化设计与模组化设计相结合，达到与国际xxxx有互换性，且兼结构紧凑，体积小等特点。
低噪音：{gx}斜齿轮组结合蜗齿轮组传动与纯斜齿轮相比较有传动更平稳，噪音更小的特点。
大速比：速比可以从1：8 ～ 1：210之间任意选择，弥补了蜗轮减速机速比较小范围的缺点。
负载范围：负载可根据不同需求从1/4HP ～ 30HP任意选择，可满足不同之需求。
承载能力更大：齿轮及蜗杆采用铬钼合金钢渗碳，蜗轮采用高承载能力的铝青铜，传动有更高的承载力。
自锁性：在特定的条件下，传动有自锁性（不可逆性），传动更灵活。
安装灵活性：每个规格皆可在M1 ~ M6 任意方向位置上安装。
结构外型美观，坚固 一年使用保固 .
MHF卧式入力法兰
MHD卧式双轴
MHM卧式卧式马达直结
MVF/MWF立式入力法兰
MVM/MWM立式马达直连齿轮
以下型号属于斜齿轮减速机：
MNF卧式双连体多段/入力法兰型
MND卧式双连体多段/双轴型
MNM卧式双连体多段马边直连型
MXF立式双连体多段/入力法兰型
MXD立式双连体多段/双轴型
MXM立式双连体多段/马达直结型
台湾成大CHENTA中空轴蜗轮减速机
中空蜗轮减速机属于：成大铝壳中空轴蜗轮减速机，该机型主要配件为：本体，出力盖，法兰，入力轴，蜗轮，轴承扣环，油封，螺丝，O型环，塞头，出力轴，双圆键，扣环。我们通常看到的外南壳为中空蜗轮减速机的本体。材质说明：本体，出力盖，法兰，均采用铝压铸 ADC-12。蜗轮均采用;铝青铜。蜗杆均采用：铬钼合金钢。配件：出力轴：中碳钢S34C。其它材质说明如有疑问可咨询官网。
中空蜗轮减速机原始材料说明：
采用铝合金外壳材质轻
小巧结构设计节省安装空间
高精准度
可正逆传动运转
传动平稳低噪音
多种附件可供选择且安装容易
减重设计可直接加挂于设备上而不致增加设备负担
散热面积加大设计，使机器更耐用
xxx安装设计，适用于各种方向配置
采用高强度中空出力输出轴;比一般铸铁承载力更高
蜗杆采用铬钼合金钢，经渗碳热处理之后，牙部研磨，强度大幅提高
成大中空蜗轮减速机主要型号有：
HHM:原型机种
HMM：原型机种+出力法兰
HSM：原型机种+单（双）出力轴
HHS：原型机种
HMS：原型机种+出力法兰
HSS：原型机种+单（双）出力轴
HHF：原型机种附装微型马达
HHG：原型机种附微微型齿轮马达
