邢台车识别系统 通道闸系统图片展示 济南蓝帝安防设备有限公司
公司用的是我们自研的车识别系统软件，完成了停车场系统对固定用以及费停车场的管理要求。整系统使用简单、维护方便、稳定强。用tcp/ip网络通讯，布线简单、方便，大大的减少了施工难度，便于设备的调试和维护。系统还将车的工对比升级到自动识别、提升了立高清车识别摄像机图像的清晰度，处理速度和图像智能分析能力，有效控制了卡多用和保安乱费等现象。
以下详细介绍我公司车识别系统的各个方面：
、车识别系统的安装调试：
安装场地的选用：车识别我们用的是车辆压地感感应拍对比判断是否起杆的工作原理，以选择安装地点的时候要保证执行通道必须在4.5m以。车识别摄像头的拍摄范围有限，正常情况下路宽在4m下使用效果非常理想。如果单通道宽度超过5m我们建议用双摄像头拍控制进出。
设备布线注意事项：用tcp/ip通讯方式进行视频数据的传输，根据需求如果需要显示屏，从设备端到控制机房共有5根线。如果不需要显示屏只需要两根网线和根电源线即可。
安装注意事项：该系统安装简单，连线比较少。只需要在安装时控制好车识别机与相应的地感距离，在保证每个设备都能正常开关即可。
调试功能：软件系统是依靠sql老款版本，以对于使用的电脑要求是32位或者64位低版，系统更加的稳定。
二、本公司车识别系统的特点：
自动感应光线强度：用双色自适应式补光灯，晚或者光线暗时自动开启，起到明作用，车辆来时，亮度加大，以车区域为焦点自动调节曝光参数，如快闪门、感光度等参数，使抓拍图片曝光更清晰。
识别速度快：优化的车定位和识别算法，识别时间小于50毫秒。
用多色彩空间检测：支持多种车识别的准确认定，包含：普通蓝，普通黄，双层黄，农用车等各种规格汽车号。
与道闸机直接连接：车识别机直接控制道闸运行，无需外接停车场控制板，即可实现车场费，车辆统计等功能；可外接费显示屏、满位显示屏、语音等配设备。
多种出机制：车识别机具有地感出、红外触、区域自动触三种模式。
三、产品质量与包装
车识别机产品质量：自带温控散热风扇和加热器，内置识别模块、道闸控制模块和电源模块，具有断网重连功能，用3-22mm可变焦镜头，自动切换补光模式，自动感应光线强度……细节决定我们的质量。
道闸机质量：用四连杆传输模式，减少机械磨损；铜电机加过热保护装置阻止电机意外烧毁；左右机方便调整，减少错货物对施工造成的影响；电路开优先保护功能，拒绝轧车事故……周到决定我们的质量。
货包装：用泡纸进行包裹，外用加厚纸箱包装，如果远距离运输则需要定制木架包装。
四、施工效果
施工效果：我们产品完成施工后整显得比较小巧，简约，没有额外多余的内容显示在外面，整占用空间较小。保证：公司产品从安装之日起质保年，如有任何产品自身质量问题，我们免费进行维修，甚至是更换。
车识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号颜色）进行处理的技术。车识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每辆汽车唯的车号码，从而完成识别过程。通过些后续处理段可以实现停车场费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子xx、公路费站等等功能。对于维护交通安和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
目前内有两种识别方式，1、软件识别，就是摄像机直接接入PC机，通过电脑位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别，优点成本低，缺点：对电脑要求较高，长时间运行识别速度有定影响。2、DSP嵌入式硬件识别，摄像机直接接入DSP嵌入式车识别器，通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍
图片进行分析，优点：对电脑要求低，设备自带防死机功能，算法丰富，识别速度快，适用于工业环境长时间运行。缺点：成本相对于软识别成本较高。
工作电压：220v
车识别率：99.9%
是否支持脱机：支持
相机像素：200w
速度：车杆
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