上柴发电机组SC27G830D2_鹤壁上柴发电机组价格

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     SC4D/H/13G/15G/25G/27G/33W系列动机是柴公司在原1405、6105、G128、12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的50-800KW常用电机组{sx}配动力。

    机组术参数 Generator set technical parameter

    机组型号

    主用
    功率

    备用
    功率

    外形尺寸

    动机
    燃油消耗率

    重量

    长(L)×宽(W)×高(H)

    kW

    kW

    mm

    g/kW·h

    kg

    WKS55

    50

    55

    2100×800×1350

    204

    1500

    WKS75

    68

    75

    2300×900×1350

    204

    1500

    WKS100

    90

    100

    2400×900×1400

    198

    1550

    WKS110

    100

    110

    2500×900×1400

    198

    1580

    WKS150

    135

    150

    2600×900×1400

    193

    1650

    WKS165

    150

    165

    2700×1200×1700

    193

    1730

    WKS175

    160

    175

    2700×1200×1700

    200

    1800

    WKS200

    180

    200

    3150×1200×1800

    200

    2930

    WKS220

    200

    220

    3150×1200×1800

    195

    3000

    WKS310

    280

    310

    3300×1400×1900

    192

    3350

    WKS330

    300

    330

    3300×1400×1900

    192

    3400

    WKS400

    360

    400

    3400×1400×2000

    202

    3500

    WKS440

    400

    440

    3400×1400×2000

    202

    3560

    WKS500

    450

    500

    3700×1700×2100

    202

    4720

    WKS550

    500

    550

    3700×1700×2100

    202

    4800

    WKS600

    550

    600

    3800×1700×2100

    202

    4900

    WKS660

    600

    660

    4300×1800×2300

    215

    7000

    WKS800

    728

    800

    4500×1850×2700

    215

    7200

    动机术参数 Engine technical parameter

    动机型号

    缸数/排列

    缸径

    排量

    润滑油容量

    mm

    mm

    L

    L

    4/L

    105

    124

    4.3

    15

    4/L

    105

    124

    4.3

    15

    4/L

    105

    124

    4.3

    15

    4/L

    105

    124

    4.3

    15

    6/L

    105

    124

    6.5

    20

    6/L

    105

    124

    6.5

    20

    6/L

    114

    135

    8.27

    22

    6/L

    114

    144

    8.82

    33

    6/L

    114

    144

    8.82

    33

    6/L

    128

    153

    11.8

    37

    SC12E500D3

    6/L

    128

    153

    11.8

    37

    12/V

    135

    150

    25.6

    65

    12/V

    135

    150

    25.6

    65

    12/V

    135

    155

    25.8

    65

    12/V

    135

    155

    25.8

    65

    12/V

    135

    155

    25.8

    65

    6/L

    180

    215

    32.8

    75

    6/L

    180

    215

    32.8

    75

     



    电用E系列

    适配功率: 307~370 kW

    E系列动机是柴公司与奥地利AVL公司联合设计,参照当今国际先进动机应用术,采用全球{yl}设备,SAIC MOTOR造标准造的全动机平台,电控高压共轨和电子调速机械泵燃油系统可选。

    该系列产品拥有安全可靠、动力强劲的特点,与同功率的相似产品比更具有经济性好的优势,适用于250~300kW的国内中xx常用电机组。

    产品特点

    n    每缸4气、顶置凸轮轴、Bedplate高强度刚度机体、后置齿轮室,*大许用高爆压力190bar,术先进。

    n    采用MAG等国际品的动化生产线和MES系统控,德国大众公司的动机造质量控体系,产品品质高、一致性好。

    n    本体B10寿命超过15000工作时,累计超过20000h的台架可靠性耐久试验、超过10000小时的用户核验,可靠性高。

    n    顶置凸轮轴结合滚轮摇臂,气间隙调整周期长一倍,紧密气缸间隙设计,涨断式连杆、多重机油过滤,维护简。

    n    整机可在环境温度40℃下正常工作,不带进气加热辅助装置,冷起动温度为-15℃,环境适应性强。

    满足非道路国Ⅱ排放标准。

     

    电用13G15G系列

    适配功率:187~373 kW

    SC13G/15G系列动机是柴公司在原G128电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级,其中SC15G程加长165mm。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的160-300KW常用电机组{sx}配动力。

    主要进

    n    SC15G动机曲轴采用非调质钢,进所有密封垫片,喷油泵采用齿轮直接连接取消传动轴结构,提高了可靠性。

    n    提高水泵流量、优化管路设计减小系统阻力。

    n    提高机油泵流量、提高机油压力,善内部零部的润滑况。

    n    增加油气分离装置,重设计节温器,可满足不同环境温度的地区使用。

    n    燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。

    n    使用涨断式连杆,维修保养也更加方便。

    满足非道路国Ⅱ排放标准。

     

    电用25G27G系列

    适配功率:445~662 kW

    SC25/27G系列动机是柴公司在原12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形实现了重大升级,其中SC27G程加长155mm。该系列动机大部分零可与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的350-550kW常用电机组{sx}配动力。

    主要进

    n    进所有密封垫片,提高柴油机可靠性。

    n    双水泵、双机油泵称设计,提高冷却润滑力,可缩减水箱外形,满足不同环境温度的地区使用。

    n    排气管为两段装配,优化密封结构,降低了漏气概率,进气管为铸结构。

    n    燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。

    n    使用涨断式连杆,维修保养更加方便。

    满足非道路国Ⅱ排放标准。

     

    电用W系列

    适配功率:726 kW

    W系列动机是柴公司为满足电机组配市大功率需求而全设计、精心造的产品,各类术指标均达到当前国际先进水平。

    该系列动机具有结构紧凑、可靠性高、经济性好、噪声低,外形美观等特点,是SAIC MOTOR造标准造的600KW常用电机组的优选配动力。

     

    产品特点

    n    每缸四气、采用电子调速器、P11高压油泵,有效善燃烧和排放,工作平顺、经济性好。

    n    龙式机体,后置齿轮室布置,分布合理的加强筋,整机刚性好、结构紧凑、振动小、噪音低。

    n    优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。

    n    配置电动预供油泵,实现机动预供油。

    n    满足非道路国Ⅱ排放标准。


    8937847756 (不是联系方式)

    武汉瓦克动力科有限公司
    联系人:舒经理
    手机18627007668
    电话:027-85834655
    网址: 
           
    地址:武汉市硚口区古田五路17号
    公司是一专从事柴油/汽油电机组的生产、销售和售后于一体的综合型企。立足湖北,以武汉为中心周边各区、县、市等地区,为用户提供全方位高质量的产品及售后。产品及涵盖:汽油\柴油电机组、机房降噪工程、租赁与维修、并机控及零配…
    ◆柴油电机组:机组机功率盖3~2000kW,主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、柴…电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
    ◆小型电机组:我司是进口久保田柴油电机组湖北区域特约理经销商,同时销售国内外知名品动力电机组,如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
    瓦克动力秉承客户 合作共赢的理念立足湖北、面向全国,为用户提供全方位高质量的售后:机房设计、指导安装、免费调试、免费为用户培训机组操作人员,定期与不定期相结合,到用户处检查产品使用况,及时维修,确保我公司生产、销售的动力设备运转正常,让您买得称心、用得放心!

    【原创章】
    险。操作不当会导致生xx等事故是危险。由于其内容含有硫酸,务请避免与您的肤、眼睛及衣物接触。电池会产生爆炸性的气体,请务必使其远离闪电、火焰、香烟等。在狭窄的地方使用或充电时,务请保持通风。在要靠近电池是,请做好眼睛的保护。切勿使儿童接触电池。科勒电机一骤1将车辆钥匙关旋转止位置,并在柴油电机组彻冷却以后,方可进保养维修操作2分别断低压燃油管,高压油管,电器线束链接插接,并将各缸的术低压油管全部断,并要注意保持清洁3拆卸电控体泵总成时,先将两个固定螺栓松一部分,体泵会移,此时旋转曲请采用下列方法停机:(1)先将燃油阀关到OFF位置。(2)让电机组持续运转直到燃油耗尽而动停机。(3)停机后将钥匙关关到OFF位置。述停机方法可避免化油器中残留燃油因长时间不用而变质结胶,将化油器堵塞,造成电机组无法正常启动。电机组在不用时必须将启横,成为心积碳的生长点,破坏零的表面粗糙度,因此精度高的零不宜采用此法xx积炭正确安装康明斯电机组活塞连杆组活塞连杆组是总成组,主要是由活塞,活塞环,活塞销,连杆衬,连杆瓦等组成,为了保活塞环顺利进入气缸不受损伤,实现要准备好专用安装工具,专用种种现象表明,配合间隙负荷术要求,否则,应更换气导管更换气导管的工作应在研磨气座之前进,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进的康明斯柴油电机组气导管的作用气导管的作用是使气下运动有正确的方向,不于左右摇摆,以保气准确的机组启动成功(运转稳定后),用手向左扳回风,天气寒冷时,应逐渐向左扳回风。2、电机组的输(带负载)1)松端子端头,把负载接线头连接在其金属部分,再把端子端头拧紧牢固可靠,以免负载接线头脱落或与端子虚接,烧坏端子。2)电机组在常温启动后,需要运1则间隔十秒钟后再次启动直启动成功。(注:每次启动时间不得超过十秒。)购置的机组在初次使用和更换燃油过滤器后,需复启动2~3次,才启动成功。(燃油不会马到达化油器)每次启动的间隔时间应在十秒钟以,否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。4、电工具有两种,一种是铁夹圈,另一种是专用筒,以195型柴油电机组为例,可用厚1mm,宽80mm的铁做一个铁夹圈,安装时用铁全将活塞环夹紧后推入气缸,用于其他型号柴油电机组的铁夹圈,除直径变化外,其他数值不变专用筒的作方法是,把一个磨损台阶较深工具有两种,一种是铁夹圈,另一种是专用筒,以195型柴油电机组为例,可用厚1mm,宽80mm的铁做一个铁夹圈,安装时用铁全将活塞环夹紧后推入气缸,用于其他型号柴油电机组的铁夹圈,除直径变化外,其他数值不变专用筒的作方法是,把一个磨损台阶较深落在气座,柴油电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型,其主要区别是排气导管在伸排气管道的内壁面旺旺车削成一个台阶,其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内,气导管若生歪斜,就会漏气,使康明斯柴油电机组工作不正常。如何xx康明斯柴油则间隔十秒钟后再次启动直启动成功。(注:每次启动时间不得超过十秒。)购置的机组在初次使用和更换燃油过滤器后,需复启动2~3次,才启动成功。(燃油不会马到达化油器)每次启动的间隔时间应在十秒钟以,否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。4、电

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