SC4D/H/13G/15G/25G/27G/33W系列动机是柴公司在原1405、6105、G128、12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的50-800KW常用电机组{sx}配动力。 机组术参数 Generator set technical parameter 机组型号 主用 备用 外形尺寸 动机 重量 长(L)×宽(W)×高(H) kW kW mm g/kW·h kg WKS55 50 55 2100×800×1350 204 1500 WKS75 68 75 2300×900×1350 204 1500 WKS100 90 100 2400×900×1400 198 1550 WKS110 100 110 2500×900×1400 198 1580 WKS150 135 150 2600×900×1400 193 1650 WKS165 150 165 2700×1200×1700 193 1730 WKS175 160 175 2700×1200×1700 200 1800 WKS200 180 200 3150×1200×1800 200 2930 WKS220 200 220 3150×1200×1800 195 3000 WKS310 280 310 3300×1400×1900 192 3350 WKS330 300 330 3300×1400×1900 192 3400 WKS400 360 400 3400×1400×2000 202 3500 WKS440 400 440 3400×1400×2000 202 3560 WKS500 450 500 3700×1700×2100 202 4720 WKS550 500 550 3700×1700×2100 202 4800 WKS600 550 600 3800×1700×2100 202 4900 WKS660 600 660 4300×1800×2300 215 7000 WKS800 728 800 4500×1850×2700 215 7200 动机术参数 Engine technical parameter 动机型号 缸数/排列 缸径 程 排量 润滑油容量 mm mm L L 4/L 105 124 4.3 15 4/L 105 124 4.3 15 4/L 105 124 4.3 15 4/L 105 124 4.3 15 6/L 105 124 6.5 20 6/L 105 124 6.5 20 6/L 114 135 8.27 22 6/L 114 144 8.82 33 6/L 114 144 8.82 33 6/L 128 153 11.8 37 SC12E500D3 6/L 128 153 11.8 37 12/V 135 150 25.6 65 12/V 135 150 25.6 65 12/V 135 155 25.8 65 12/V 135 155 25.8 65 12/V 135 155 25.8 65 6/L 180 215 32.8 75 6/L 180 215 32.8 75 电用E系列 适配功率: 307~370 kW E系列动机是柴公司与奥地利AVL公司联合设计,参照当今国际先进动机应用术,采用全球{yl}设备,SAIC MOTOR造标准造的全动机平台,电控高压共轨和电子调速机械泵燃油系统可选。 该系列产品拥有安全可靠、动力强劲的特点,与同功率的相似产品比更具有经济性好的优势,适用于250~300kW的国内中xx常用电机组。 产品特点 n 每缸4气、顶置凸轮轴、Bedplate高强度刚度机体、后置齿轮室,*大许用高爆压力190bar,术先进。 n 采用MAG等国际品的动化生产线和MES系统控,德国大众公司的动机造质量控体系,产品品质高、一致性好。 n 本体B10寿命超过15000工作时,累计超过20000h的台架可靠性耐久试验、超过10000小时的用户核验,可靠性高。 n 顶置凸轮轴结合滚轮摇臂,气间隙调整周期长一倍,紧密气缸间隙设计,涨断式连杆、多重机油过滤,维护简。 n 整机可在环境温度40℃下正常工作,不带进气加热辅助装置,冷起动温度为-15℃,环境适应性强。 满足非道路国Ⅱ排放标准。 电用13G15G系列 适配功率:187~373 kW SC13G/15G系列动机是柴公司在原G128电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级,其中SC15G程加长165mm。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的160-300KW常用电机组{sx}配动力。 主要进 n SC15G动机曲轴采用非调质钢,进所有密封垫片,喷油泵采用齿轮直接连接取消传动轴结构,提高了可靠性。 n 提高水泵流量、优化管路设计减小系统阻力。 n 提高机油泵流量、提高机油压力,善内部零部的润滑况。 n 增加油气分离装置,重设计节温器,可满足不同环境温度的地区使用。 n 燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。 n 使用涨断式连杆,维修保养也更加方便。 满足非道路国Ⅱ排放标准。 电用25G27G系列 适配功率:445~662 kW SC25/27G系列动机是柴公司在原12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形实现了重大升级,其中SC27G程加长155mm。该系列动机大部分零可与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的350-550kW常用电机组{sx}配动力。 主要进 n 进所有密封垫片,提高柴油机可靠性。 n 双水泵、双机油泵称设计,提高冷却润滑能力,可缩减水箱外形,满足不同环境温度的地区使用。 n 排气管为两段装配,优化密封结构,降低了漏气概率,进气管为铸结构。 n 燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。 n 使用涨断式连杆,维修保养更加方便。 满足非道路国Ⅱ排放标准。 电用W系列 适配功率:726 kW W系列动机是柴公司为满足电机组配市大功率需求而全设计、精心造的产品,各类术指标均达到当前国际先进水平。 该系列动机具有结构紧凑、可靠性高、经济性好、噪声低,外形美观等特点,是SAIC MOTOR造标准造的600KW常用电机组的优选配动力。 产品特点 n 每缸四气、采用电子调速器、P11高压油泵,有效善燃烧和排放,工作平顺、经济性好。 n 龙式机体,后置齿轮室布置,分布合理的加强筋,整机刚性好、结构紧凑、振动小、噪音低。 n 优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。 n 配置电动预供油泵,实现机动预供油。 n 满足非道路国Ⅱ排放标准。
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功率
燃油消耗率
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武汉瓦克动力科有限公司
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公司是一专从事柴油/汽油电机组的生产、销售和售后于一体的综合型企。立足湖北,以武汉为中心周边各区、县、市等地区,为用户提供全方位高质量的产品及售后。产品及涵盖:汽油\柴油电机组、机房降噪工程、租赁与维修、并机控及零配…
◆柴油电机组:机组机功率盖3~2000kW,主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、柴…电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
◆小型电机组:我司是进口久保田柴油电机组湖北区域特约理经销商,同时销售国内外知名品动力电机组,如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
瓦克动力秉承客户 合作共赢的理念立足湖北、面向全国,为用户提供全方位高质量的售后:机房设计、指导安装、免费调试、免费为用户培训机组操作人员,定期与不定期相结合,到用户处检查产品使用况,及时维修,确保我公司生产、销售的动力设备运转正常,让您买得称心、用得放心!
【原创章】
骤1将车辆钥匙关旋转止位置,并在柴油电机组彻冷却以后,方可进保养维修操作2分别断低压燃油管,高压油管,电器线束链接插接,并将各缸的术低压油管全部断,并要注意保持清洁3拆卸电控体泵总成时,先将两个固定螺栓松一部分,体泵会移,此时旋转曲轴,直到体泵下降到停止位置,这说明挺柱处在凸轮的基圆,这时再xx松固定螺栓,取体泵及垫片科勒电机组的启动/输与停机的操作说明科勒电机组的启动/输与停机的操作说明电机组在启动前,请务必将输交流关设在【OFF】位置(关向下)。否则将损坏落在气座,柴油电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型,其主要区别是排气导管在伸排气管道的内壁面旺旺车削成一个台阶,其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内,气导管若生歪斜,就会漏气,使康明斯柴油电机组工作不正常。如何xx康明斯柴油轴,直到体泵下降到停止位置,这说明挺柱处在凸轮的基圆,这时再xx松固定螺栓,取体泵及垫片科勒电机组的启动/输与停机的操作说明科勒电机组的启动/输与停机的操作说明电机组在启动前,请务必将输交流关设在【OFF】位置(关向下)。否则将损坏导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的况下,可采用经验法测知,此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内,若气能依靠重缓慢下落,且用将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从端速提起,感觉到有一定的吸力,以则间隔十秒钟后再次启动直启动成功。(注:每次启动时间不得超过十秒。)购置的机组在初次使用和更换燃油过滤器后,需复启动2~3次,才能启动成功。(燃油不会马到达化油器)每次启动的间隔时间应在十秒钟以,否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。4、电种种现象表明,配合间隙负荷术要求,否则,应更换气导管更换气导管的工作应在研磨气座之前进,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进的康明斯柴油电机组气导管的作用气导管的作用是使气下运动有正确的方向,不于左右摇摆,以保气能准确的也不会产生危及安全的大振幅电控康明斯电机组电梯泵维修保养要点电控电梯泵总成安装在柴油电机组机体里,机械部分一般不需要维修保养,如果该部现故障应到指定站进总成整体更换或维修,故障应由专人员进检查,未经允许不可进部拆卸,解体体泵总成拆卸步种种现象表明,配合间隙负荷术要求,否则,应更换气导管更换气导管的工作应在研磨气座之前进,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进的康明斯柴油电机组气导管的作用气导管的作用是使气下运动有正确的方向,不于左右摇摆,以保气能准确的导管与气杆配合间隙的正常值气杆与气导管的配合间隙,于中小型柴油电机组来说,进气以0.03-0.07MM为宜,排气以0.05-0.12mm为宜,他们的极限值则多以0.25为限,如果此间隙过大,即会引起漏气,使柴油电机组启动困难,功率下降气杆与气种种现象表明,配合间隙负荷术要求,否则,应更换气导管更换气导管的工作应在研磨气座之前进,这是因为气座的加工,是根据气导管的中心线来进的康明斯柴油电机组气导管的作用气导管的作用是使气下运动有正确的方向,不于左右摇摆,以保气能准确的