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    操作误区:短暂停车乱用挡

      短暂的停车(如十字路口等绿灯或路上塞车)等待,是该用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最i具争论性的问题。其实这两种方法都有缺点,当然一种方法的缺点自然就会成为另一种方法的优点。先看用D挡,缺点就是引擎要忍受一定的负荷,在D挡上开着冷气,转速会比怠速降低两三百转,对引擎来说是一项苦差;而要在D挡时保持静止,就必须踩着刹车,有时候拉手制动都不能把车停住,这样会增加发生意外的机会,如果时间一长,右脚一发软,就有可能碰上前车;而且,整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力,很显然,这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。



    停车后要把方向盘回正的原因

    很多司机在停车后,不管方向盘有没有回正,直接熄火、拉手刹就走了。他们可能觉得这无所谓,但其实,这样的习惯对车辆的损伤很大。下面一起来看看停车后要把方向盘回正的原因。

    1、损伤悬挂系统。

    停车后,如果方向盘未回正,会造成悬挂系统的左右支撑力出现不平衡,出现偏差,这样一来就会增大悬挂中支撑弹簧压力,长此以往,会加速部件老化,增加安全隐患。

    2、损伤轮胎。

    正常情况下,轮胎应该和地面平行接触的,如果方向盘未打正的话,轮胎和地面的角度就会发生变化,造成轮胎受压和磨损的程度不同,增大爆胎故障率。



    如何买汽车保险

    汽车的保险按照重要性分为基本险和附加险,基本险bao括车辆损失险和第三者责任险。附加险主要bao括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特i约险等。有几点注意事项和窍门:

    交通事故责任强制保险(交强险)是强制性必须保的,否则车辆无法通过年检。交强险保险金额相对较低。因此,在强制保险之外,投保商业三者保险弥补强制保险的不足十分必要。

    车辆损失险是附加险的基础,只有保了车损险才能保其他附加险。车损险一般的家用轿车,购买的保险组合推荐:车辆损失险+不计免赔特i约险+全车盗抢险投保,这样人们最关心的丢失和{bfb}赔付等大风险都有保障。如果购买的是奔驰、奥迪这样的高i档车,被他人在车体上恶意地划上一道伤痕,修复费用会非常昂贵,因此,就需要在前者的基础上,再购买车身伤痕损失险和风档玻璃险,几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿,有实力的消费者,保额也不妨定得高一点。

    附加险中,车主可以根据自己的情况选择。例如:如果你的车在日常使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以虑不保盗抢险。但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。如果你的车很便宜,那么玻璃险的保费就可能达到风挡玻璃本身价格的30%~40%,就很不划算了,因此,可以虑放弃玻璃险。再如你的车是新车,那么自燃的概率是非常低的,可以虑不保。

    车上人员责任险莫缺。现在自驾游越来越多,如果一家人出去旅行,给家人买份人身保障是很有必要的。

    不计免赔险建议一定要保,否则,一旦出险,保险公司最多只赔付总损失的80%。还要注意的是,现在很多保险公司根据不同车型来算费率,一些比较老或牢头较长的车型费率就可能高。


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