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     叉车现在在城市的道路上越来越多可以或者看到它的身影了,很多建筑公司或者厂区都会使用叉车。那么我们应该怎样来选择一辆适合自己的叉车呢?

      1.操作环境,想要买叉车首要虑的因素,要分清自己是户外还是室内操作。如果叉车要运作于仓库外,那么建议选择液态石油或柴油驱动的内燃机型叉车;如果叉车刚好要处于户外的寒冷环境中工作,那么汽油驱动的叉车是比较合理的选择。值得注意的是,柴油叉车应经常保持在使用状态,发动机不能总熄火;如果用户隔几分钟就启动一次叉车,那会损害叉车;另外建议,柴油叉车要定期更换机油。

      2.品牌选择,要先确认自己想要什么品牌,然后可以上网查找一些资料,当然如果条件允许的情况下也可以去实地察的!质量是一个要素!

      3.售后fu务,在确认品牌后,要虑下该品牌的售后保障能力如何,在企业所在地或附近有无fu务网点;

      4.价格,价格仅是一个因素,零配件和保养fu务的能力与车辆价格本身一样重要。建议用户虑叉车“一生”的全部费用,而不仅是购买价格。

      5.租赁叉车,如果刚好你的本金有限,那么也可以选择租赁叉车的,这种方法在一些发达国家很流行了


     叉车安全带小知识

      一、叉车安全带的构成。

      织带是构成安全带的主体,除了要求它有足够的强度以外,织带还必须具有良好耐磨性、耐寒性、耐热性、耐水性以及不褪色性等,此外,对织带的伸长率和能量吸收特性也有特定要求,这是为了保证在碰撞事故中安全带起作用约束人体向前移动时,既不会因织带过硬伤及被约束者身体,也不会因其弹性过大使叉车驾驶员产生过量的移动而碰撞到车身内部件。它多用尼龙、聚脂及涤纶带等合成纤维丝纺织成宽约50mm,厚约1.2mm的带子,具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标不同的安全带都有明确的规定,要符合规定才能使用。卷收器的作用是贮存织带和锁住织带伸出,它是安全带中最复杂的机械部件。卷收器中装有惯性敏感元件和棘轮棘爪机构或锁止机构。当叉车正常行驶时,卷收器借助卷簧的作用,既能使织带随使用者身体的移动而自由伸缩,又不会使织带松弛。但当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴,让织带固定在某一个位置上,并承受使用者身体加给织带的载荷。这也是目前安全带市场上使用最多的一种安全带卷收器。安装固定件是与车体或座椅构件相接的耳片、插件和螺栓等,综合的安装位置和牢固性,会直接影响到安全带的保护效果和叉车驾驶员的舒适感,因此,各国对于安全固定件的安装位置和安装标准也有明确的规定。如在进口和国产叉车使用的安全带中必须符合国际8854/98和8853/98或者是国内的3C强制的技术认证标准。叉车的安全带必须装有红色按扣开释系统。


    1.叉车变速箱的作用

      由于发动机不能逆转,因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时,变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换,使之适应行驶驱动要求。另外,变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。

      2.叉车变速箱的运用

      挂档或变换档位时,应放松加速踏板(油门)待油收净后,踏下离合器踏板,迅速正确推入或拉入所要挂进的档位,

    随及松开离合器。换档时不得强推、硬拉,使齿轮发出撞击响声。

      3.液力变矩器、变速箱

      (1)1.5T*3T叉车使用的液力传动变速箱是由液力变矩器和具有前、后各*个档位的动力换档变速箱组成。所装的变矩

    器为单*二相三工作轮综合液力变矩器。液力变矩器使该液力传动变速箱具有液力传动输出的自动适应性,能随着外负载的变化而相应改变其输出扭矩和转速,而且能吸收和xx来自发动机和外负载对传动系统中带来的冲击振动。液力传动变速箱以差速器半轴齿轮输出。所采用的换档方式为动力换档并带有微动阀、缓冲阀、使操纵简单、方便、起动平稳、较大地减轻了操作者的劳动强度。

      (2)5T~6T叉车使用的液力传动变速箱液力变矩器是单*三相四工作轮综合式液力变矩器,具有变矩比大、效率高,{gx}范围宽,结构简单,维护方便的特点。它具有前进和后退各两个档位,具有操作柔和及稳定的特点,并具有微动特性。

      4、叉车变速箱保养需知

      (1)为了保证液压控制油路的机械部件和密封元件的寿命,控制油路的正常压力1.1/u1.4Mpa

      (2)工作油液为20#汽轮机油(或6#液力传动油)、透平油,使用油温70—95~C,大于95cC后使用时间不能过长。

      (3)油滤器的更换和清洗周期,新车在50h内,以后每200h、1200h,特殊环境应在每600h。

      (4)叉车行驶换档时,应先关闭微动阀,再换档;刹车时,必须先关闭微动阀再刹车;以防止离合器损坏或刹车不灵。

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