简介缸筒液压系统中的执行机构。
它的组成部分主要由:
中文:缸筒
英文:TUBE
中文:活塞杆
英文:ROD
中文:缸盖
英文:ROD COVER
中文:活塞
英文:PISTON
中文:密封件液压油缸
英文:SEAL
一. 缸筒(TUBE)由四部分组成:
1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套
二. 活塞杆(ROD)由三部分组成:
1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套
以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;
大腔指活塞杆xx伸出后,缸体内腔;
小腔指活塞杆xx伸入后,缸体与杆体内腔;
由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。
工作原理先说它的最基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。
每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。[2]