另外一定注意在房车行进时不要使用瓦斯设备。充气时,确保充气量不能超过容量的80%。大于80%会导致不可控制的气体泄漏,从而引发爆炸或火灾。如果闻到气味就按照一下方面进行:熄灭所有明火,指示灯和冒烟物品。不要按电器开关。关闭气阀或供气接头。打开门窗和其它非电器控制通气口。赶紧离开直到气味排尽。立即检查系统和在再开灯前纠正气体泄漏源。
而在中国,似乎买的起房车的只有那些“土豪”了,截止2015年10月,全国房车保有量约在2万~2.5万辆。从数字上看,2.5万辆美国的几十万销量规模相比,可谓九牛一毛。究其原因这跟经济收入、消费水平大有关联。中国的经济水平虽然在飞速发展,却仍是比其他国家晚起步很多,因此当前的基础设施建设不足,国内政策法规不健全等仍是阻碍国内房车消费热的主要原因。
对于旅游来说,国内大部分公路和高速房车是可以开的,但是如果要想跟欧美国家一样比如开到海边沙滩上等就很少能实现了。 对于房车-本身来说,要比一般私家车越野车要体积要大,对于驾照和驾车技术要求不一样,你是否能适应。对于房车来说,遗憾就是,一路上和到达你想去的景区,没有配套的房车停靠站,没有配套的补水补电,没有相应配套的维修fu务,上路后的有的是否有上路权,高速有时会拒绝你上。到达景区依然只能停在停车场。优点在于,不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里,享受自己的生活方式,开到哪里都有回头率,在欧美房车是文化,是建立在房车生活基础之上,在国内目前还达不到房车生活,还没融入到人们正常的生活当作,就更别提房车文化了。