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    特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了, 全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。    所以,换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算,为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里,而国内却变成了5000-7500公里。这还真不是为了挣你的。有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了,车开的好好的”。这种态度不可取,故障都是累积出来的,不按时保养,最终会折腾人的,而且花费绝dui不是一两桶机油。 (有些车型建议换油里程和国外一样,是15000公里,但给换的机油的时候却不是全合成机油,这样其实才是害了车主,看似减少换油频次省了,其实{zh1}发动机磨损过度,体内过脏结胶,{zh1}花更多的去维修)。


    在中国,奥迪和大众的保养间隔从最短的5000公里/6个月到7500公里/6个月、10000公里/12个月、15000公里/12个月不等。    配套厂商的想法跟汽车厂商的想法是一样的。    拿金装美孚1号来说,在产品说明书上的保质期限写着60个月。在温馨提示上又“很温馨”的写着:打开后的机油在保存得当的情况下,请在12月内使用完毕。建议每5000公里-10000公里更换机油,或者每半年更换一次。更换周期不能太长,时间长了机油会氧化变质。


    1)检查各传感器接头是否脱落。打开机罩,逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂,用手轻轻扳动,并插好传感器,对于灰尘较多的传感器应清理于净,以免影响信号的传送效果。2)检查管接头是否破损脱落。检查进气系统管道是否破裂漏气,接头是否松落,进油管道、接头是否漏油,发现漏油、漏气的地方应进行处理,及时清洁和更换空气滤清器滤芯。

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