曲轴是活塞空压机的重要运动件,它接受电动机以转矩形式输入的动力,并把它转变为
的往复作用力对压缩空气做功。L型空压机的曲轴构造如图612所示。曲轴上仅有一
拐,其上并列装置两根连杆。曲轴两头的主轴颈5上各装有一盘3622型双列向心球面
轴承。曲轴的外伸端6上用键装有皮带轮,另一端插有传动齿轮油泵用的传动轴,并经
蜗杆机构带动注油器。曲轴的两个曲臂1上各装有一块平衡铁8,用螺栓固定在上面,
抵消旋转惯性力和往复惯性力。由齿轮油泵排出的润滑油,经曲轴通油孔2到达传动机
各润滑部位。
① 压缩空气时,空气中可能有部分水蒸气凝结下来,水是不可压缩的,如果气缸中不
有余隙,则空压机不可避免地遭到损失。
② 空压机余隙的存在及残留在余隙容积内的空气膨胀作用,能使吸气阀开关时比较
稳。
③ 留有余隙,不会使活塞与气缸盖发生撞击。
④ 空压机上装有阀室,在阀室中吸、排气阀之间的通路上,必须留有余隙,以缓和空
对吸、排气阀的冲击作用。同时为了装配和调节,需要在气缸盖与处于死点位置的活塞之
,也必须留有一定的余隙。一般情况下,空压机的有害容积约为气缸工作部分体积的
~8%。
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的机件,起导向作用。L型空压机
的十字头如图614所示。十字头的一端用螺纹与活塞杆连接,借螺纹与活塞杆的连接深度可以
调节活塞与气缸盖间死点间隙的大小。两侧有装十字头销的锥形孔,十字头销用键固定在十字
头上,并与连杆小头瓦相配合。十字头的材料一般为铸铁或铸钢。对于小型空压机常用
HT200铸铁,对于大、中型功率的空压机常采用QT6003球墨铸铁及ZG270500铸钢。