.汽轮机油系统防火方面存在的问题
机组润滑油系统管道法兰在安装中仍有使用胶皮垫、塑料垫的,在查评中发现还未全部更换。70年初期,国内多次发生汽轮机油系统火灾事故,有的甚至造成机毁人亡。引起油系统火灾的主要原因之一是油系统法兰采用了胶皮垫或塑料垫,这些垫料厚度大,在遇到油系统着火时,会迅速烧熔失效,管内压力油从较宽的法兰缝隙喷出,使火势迅速扩大成灾。为此,原水电部在总结事故教训的基础上于1974年颁发了《关于汽轮机油系统防火技术措施》,其中明确规定不准在油管路上用胶皮垫、塑料垫。此外有的机组润滑油系统部分管道使用塑料王作垫片,这种材料在250℃以下性能稳定,但在油系统发生火灾温度升高时,能否保证丕软化和泄漏还缺乏依据。
分段轮回,即依照系统的装备安插
哄骗外置滤油机或本机油泵进行分段油轮回冲洗。如:首先将外置滤油机和油箱组成一个自力系统进行油轮回,待油质及格后,再将油箱并进系统;而后将轴承进出口油管与轴承之中断开并用短管毗连(轴承不介入轮回回路)进行油轮回冲洗(小轮回),待油质及格后将短管撤除,恢复正常毗连再进行油轮回冲洗(年夜轮回)。油冲洗时要注重检查轴承处是否有杂质,并用面团粘除。
根据汽轮机的类型选择汽轮机油的品种。普通的汽轮机组可选择防锈汽轮机油,接触氨的汽轮机组须选择抗氨汽轮机油,减速箱载荷高、调速器润滑条件苛刻的汽轮机组须选择极压汽轮机油。高温汽轮机须选择难燃汽轮机油。
根据汽轮机的轴转速选择汽轮机油的粘度等级。通常在保证润滑的前提下,应尽量选用粘度小的油品,低粘度的油,其散热性和抗乳化性均较好。