公路裂缝是公路养护中最棘手的养护难题。今年(2015)全国公路系统国检,为迎接国检在路面裂缝处理方面我们有公路路面自粘贴缝带这种新型材料,本品低成本、常时效、施工迅速、节能环保。
公路贴缝带是一种新型的路面裂缝处理材料。加厚型贴缝带是我公司针对路面裂缝的多样化专业设计生产的新型贴缝带。本品不仅直接能修复原来贴缝带修复的细小裂缝还能修复7mm左右的较大路面裂缝。施工迅速、成本低廉、时效长、节能环保。是目前{zy}秀的路面养护材料。
贴缝施工过程
碾压:路面裂缝粘贴完贴缝带后,用铁滚用力碾压将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶,以保证贴缝带和路面充分结合。
放行:贴缝带贴好并碾压后,检查是否与路面充分结合后,即可放行通车。
路面裂缝贴缝带是以基质沥青为原料,以SBS、高分子橡塑改性材料,通过剪切、搅拌等方法使SBS等高聚物均匀地分散于沥青中,形成SBS共混材料, 经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上,以粉状、粒状、片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状材料。该帖缝带厚度大约1.5-15cm左右,主要用来处理路面各种形态裂缝。使用时揭去隔离纸直接铺贴在路面裂缝上,不仅便起到密封、并防止路面裂缝扩散,而且可有效防止渗水对下面层结构和路基造成破坏,延缓路面使用寿命。