施工注意事项
(1)地面温度在40oC以上,直接在裂缝表面粘合,30 oC以下加热至压缝带可以自由流动进入缝隙即可形成带状缝带即可;
(2)卷材按位摆正,加热要均匀,滚压时不要卷入空气及异物;
(3)不要将压缝带无膜的一面弄脏从而影响粘结性能;
(4)处理好接缝密封,超过1cm宽和1cm深的裂缝要用热沥青或沙石压实填平;
(5)注意施工时的xx防护和交通安全。
贴缝带使用方法:
1、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;
2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;
3、本产品双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜 时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;
4、 本产品粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。
裂缝产生的原因
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降,而且带来路面病害的恶性循环,行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。
(1)由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下,当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时,产生的开裂称之荷载型裂缝。
(2)由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,bao括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝,称之非荷载裂缝。
(3)经常出现在桥涵两端的横向裂缝,或在路段上出现较长的纵缝,主要是由填土固结沉陷或地基沉陷引起,称为沉降裂缝。