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国省道道路已经成为人民群众出行的主要道路，随着车流量大增大及道路负载的加大，路面裂缝大量生成。裂缝的出现严重影响了行车舒适性，加大了道路养护成本。我公司针对路面裂缝研发了新型路面裂缝处理材料-——自粘贴缝带。低成本，长时效，快速施工是贴缝带的主要优点。
试验路段缝面平顺、美观、不脱胶，仅少数因基层损坏或裂缝过宽未处理直接贴缝的，导致现裂缝有开裂，但仍粘接良好，实践证明该新型贴缝带贴缝效果还是不错的，对今后路面裂缝处治时具有一定的借鉴作用，可以因地制 宜的使用。
沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在北方尤其明显，传统修补方法采用开槽机开槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，会进一步破坏路面，不规划裂缝开槽较困难，而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定安全隐患。大新高速公路采用封缝带进行裂缝处理，经实验该种方法无需扩缝，施工工艺简单快捷。
