料仓不下料的原因有很多种，所以我们要对物料可能起拱的原因有清晰的认识，在设计之初就要有预防措施，做到有备无患，就可以万无一失了。
物料起拱不下料的原因又有哪些呢？
1.因重压而起拱
我们都知道粉料长时间存储在料仓中，就有可能产生不下料的情况。这是因为物料在自重的作用下，粉料间的空气被挤压出去，物料间的空隙率减小，物料间的形态变的很稳固，容易产生不下料的现象。
2.楔形拱
因颗粒物料，外形不规则，相互楔合成一个整体，而无法下料，此种供形比较麻烦，振动和充气都无法破除。
3.粘结粘附而不下料产生的拱
物料带有静电、含水、遇潮湿空气会粘连、吸潮等情况下，物料粘附在仓壁，有时物料会粘结、固化产生不下料现象。
大直径的物料储存仓的防离析措施
干混砂浆站使用大直径储存存仓做物料防离析处理时，需进一步增强防离析装置的投入。在物料储存仓顶增加分料斗，然后在分料斗下部开若干开个口，每个口通过管道分别在仓体内部接一个溢流管。物料经输送设备输送到储存仓顶部后，经过分料斗把物料分成四个物料流，然后每个物料流流经溢流管，再通过溢流孔时物料溢流出来。由于仓顶分料斗得作用，使得从溢流孔中溢流出来的3—4个物料堆的距离减小，这样就物料堆能形成交叉流动，进而起到物料在堆积过程中再次混合的作用，再结合前文所述的改变锥体结构的方法，就能减少物料的落差离析，以及物料的堆积离析。
螺旋主轴为独特的倾斜布置，并且株洲新时根据人造板行业物料的特性对螺旋叶片的齿型、螺距、以及出料口的形式和尺寸都做了相应的调整，这种独特的设计主要有以下几种优点：
1、破坏了料仓内物料内力平衡，能有效地避免物料形成搭桥，使得物料能够顺畅地从料仓中被掏出，不会发生堵料现象。
2、该设备bao括轴承在内的所有驱动部分、润滑部分和电气部分均在料仓外部无任何遮挡干涉，非常方便日常维护，极大的减少了检修工作量。
3、它的螺旋轴为整轴形式，与减速机直联，仓体内部无支承，联接点少，故障点相应也少，其刚性和强度相对螺栓联接或焊接形式的轴更有保障，再配合多种传感器的监控，将有效的实现设备的自动控制与保护。
4、在工厂整体试机后以整机形式发货到现场，安装简便快捷。
5、螺旋的公转和自转采用变频器调速控制，自由调节出料量，满足不同生产工艺需要。
